【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的操纵装置，尤其涉及车辆的操纵控制器总成。
技术介绍
现有的车辆用举升操纵控制器或者高低档控制器的手柄，能够在外力的作用下移动以对车辆进行操作，但也有可能出现用户在使用车辆过程中对手柄存在误操作，使得该手柄发生意外的移动，而导致车辆发生故障，进而危及生命和财产安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种操纵控制器总成，用以解决现有的车辆用举升操纵控制器或者高低档控制器的手柄，容易进行误操作，导致车辆发生故障和危及生命和财产安全的问题。本技术ー种操纵控制器总成包括操纵手柄、控制器总成壳体、主动齿轮以及从动齿轮，其特征在干，该控制器总成壳体的一前面板靠近该主动齿轮的位置开设有通孔；ー弹簧，设置在该控制器总成壳体内，该弹簧的弾力方向与该主动齿轮的端面垂直；ー锁止销，与弹簧的一端固定连接，且该锁止销不可转动，该锁止销上具有ー凸块，该凸块自该通孔凸出。本技术一种操纵控制器总成的一实施例中，其中，在该弹簧处于常态时，该锁止销的一端置于该主动齿轮的两齿之间；通过外力按压该凸块能够推动该锁止销沿与该主动齿轮的端面垂直的方向，向该控制器总成壳体的内部移动，并使得该锁止销的...
【技术保护点】
一种操纵控制器总成，包括：操纵手柄、控制器总成壳体、主动齿轮以及从动齿轮，其特征在于，该控制器总成壳体的一前面板靠近该主动齿轮的位置开设有通孔；该操纵控制器总成还包括：一弹簧，设置在该控制器总成壳体内，该弹簧的弹力方向与该主动齿轮的端面垂直；一锁止销，与弹簧的一端固定连接，且该锁止销不可转动，该锁止销上具有一凸块，该凸块自该通孔凸出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨培金，黄世家，李建锋，王培乾，
申请(专利权)人：诸城福田汽车科技开发有限公司，北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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