检测可调叶片控制力测力器制造技术

检测可调叶片控制力测力器，属于机械制造技术领域。本实用新型专利技术提供一种可以提高工作效率，减轻操作者的劳动强度的检测可调叶片控制力测力器。本实用新型专利技术包括侧方具有立板的基座，在立板上设置有通槽，在通槽内设置有滑块，滑块的一端具有齿条，另一端与设置在立板外侧的盖板相连接；在立板的外侧设置有把手，把手通过芯轴与设置在立板内侧的齿轮相连接，所述齿轮与所述滑块的齿条相啮合，芯轴通过第一衬套设置在立板上；在基座上设置有推拉力计，推拉力计的一端与滑块相连接，另一端与拉杆的一端相连接；在立板上设置有拉杆的支架，拉杆通过第二衬套设置在支架上，拉杆的另一端通过拉杆销钉与具有通孔的左板片、右板片相连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造
，特别是涉及一种针对航空工业发动机装配用工具。技术背景目前，检测移动可调叶片控制力数据时，要用普通的拉力计一端连在可调叶片的控制杆上，另一端系上绳子，用人手拉绳子使可调叶片移动，读取拉力计数据。此方法劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
针对现有用人力检测可调叶片控制力的方法劳动强度大，工作效率低的问题，本技术提供一种可以提高工作效率，减轻操作者的劳动强度的检测可调叶片控制力测力器。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种检测可调叶片控制力测力器，包括侧方具有立板的基座，在所述立板上设置有通槽，在所述通槽内设置有滑块，滑块的一端具有齿条，另一端与设置在立板外侧的盖板相连接；在立板的外侧设置有把手，把手通过芯轴与设置在立板内侧的齿轮相连接，所述齿轮与所述滑块的齿条相啮合，所述芯轴通过第一衬套设置在立板上；在所述基座上设置有推拉力计，推拉力计的一端与滑块相连接，另一端与拉杆的一端相连接；在所述立板上设置有拉杆的支架，拉杆通过第二衬套设置在支架上，拉杆的另一端通过拉杆销钉与具有通孔的左板片、右板片相连接。在所述基座上设置有两个凸台，两个凸台上分别设置有通孔，所述两个通孔互相垂直设置，在使用时，通过通孔用销钉和销轴将基座固定在被测零件的发动机固定座上。在所述芯轴上齿轮的两侧分别设置有垫圈和挡圈，用于固定齿轮，限制齿轮的轴向移动，并减少摩擦。在所述把手上设置有方孔，把手通过方孔与芯轴相连接。所述芯轴通过键与齿轮相连接。所述支架通过第一螺钉固定在立板上。所述盖板通过第二螺钉与滑块相连接。所述滑块通过第三螺钉与推拉力计相连接。本技术的有益效果本技术的测力器可以方便地检测移动可调叶片时的控制力，可以减轻检验人员的劳动强度，可以在各机种可调叶片控制力的检测中使用，可以提高检测精度，提高生产效率。附图说明图I为本技术的测力器的结构示意图；图2为图I的左视图；图3为图I的A-A剖视图；图中，I一基座、2—滑块、3—盖板、4一芯轴、5—第一衬套、6—齿轮、7—拉杆、8—支架、9一第二衬套、10—销轴、11一拉杆销钉、12—左板片、13—右板片、14一垫片、15—销钉、16 一把手、17 一第二螺钉、18 一第_■螺钉、19 一第一螺钉、20—通槽、21—齿条、22—AL板、23—键、24—挡圈、25—垫圈、26—推拉力计,27一发动机固定座，28一凸台，29一通孔。具体实施方式如图I 3所示，一种检测可调叶片控制力测力器，包括侧方具有立板22的基座I，所述基座I的截面是L形，在所述立板22上设置有通槽20，在所述通槽20内设置有滑块2，滑块2可以在通槽20内滑动；滑块2的一端具有齿条21，另一端与设置在立板22外侧的盖板3相连接；在立板22的外侧设置有把手16，把手16通过芯轴4与设置在立板22内侧的齿轮6相连接，所述齿轮6与所述滑块2的齿条21相啮合，所述芯轴4通过第一衬套·5设置在立板22上；在所述基座I上设置有推拉力计26，推拉力计26的一端与滑块2相连接，另一端与拉杆7的一端相连接；在所述立板22上设置有拉杆7的支架8，拉杆7通过第二衬套9设置在支架8上，拉杆7的另一端通过拉杆销钉11与具有通孔的左板片12、右板片13相连接。在所述基座I上设置有两个凸台28，两个凸台28上分别设置有通孔，所述两个通孔互相垂直设置；在使用时，通过通孔用销钉15和销轴10将基座I从水平方向和垂直方向固定在被测零件的发动机固定座27上。在所述芯轴4上齿轮6的两侧分别设置有垫圈25和挡圈24，用于固定齿轮6，限制齿轮6的轴向移动，并减少摩擦。在所述把手16上设置有方孔，把手16通过方孔与芯轴4相连接。所述芯轴4通过键23与齿轮6相连接。所述支架8通过第一螺钉19固定在立板22上，所述盖板3通过第二螺钉18与滑块2相连接，所述滑块2通过第三螺钉17与推拉力计26相连接。以下结合附图说明本技术的一次动作过程测量时，首先通过基座I凸台28上的通孔用销钉15将基座I固定在被测零件可调叶片的发动机固定座27上，通过左板片12和右板片13上的通孔29连接被测零件可调叶片的操作杆。通过本技术的测力器检测移动可调叶片所需力时，搬动把手16，通过芯轴4带动齿轮6旋转，齿轮6的旋转通过齿条21带动滑块2移动，滑块2移动拉动推拉力计26。当拉力使可调叶片转动时，读到的推拉力计26所示数值即是检测可调叶片控制力测力器数据。权利要求1.一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于包括侧方具有立板的基座，在所述立板上设置有通槽，在所述通槽内设置有滑块，滑块的一端具有齿条，另一端与设置在立板外侧的盖板相连接；在立板的外侧设置有把手，把手通过芯轴与设置在立板内侧的齿轮相连接，所述齿轮与所述滑块的齿条相啮合，所述芯轴通过第一衬套设置在立板上；在所述基座上设置有推拉力计，推拉力计的一端与滑块相连接，另一端与拉杆的一端相连接；在所述立板上设置有拉杆的支架，拉杆通过第二衬套设置在支架上，拉杆的另一端通过拉杆销钉与具有通孔的左板片、右板片相连接。2.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于在所述基座上设置有两个凸台，两个凸台上分别设置有通孔，所述两个通孔互相垂直设置，在使用时，通过通孔用销钉和销轴将基座固定在被测零件的发动机固定座上。3.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于在所述芯轴上齿轮的两侧分别设置有垫圈和挡圈。4.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于在所述把手上设置有方孔，把手通过方孔与芯轴相连接。5.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于所述芯轴通过键与齿轮相连接。6.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于所述支架通过第一螺钉固定在立板上。7.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于所述盖板通过第二螺钉与滑块相连接。8.根据权利要求I所述的一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于所述滑块通过第三螺钉与推拉力计相连接。专利摘要检测可调叶片控制力测力器，属于机械制造
本技术提供一种可以提高工作效率，减轻操作者的劳动强度的检测可调叶片控制力测力器。本技术包括侧方具有立板的基座，在立板上设置有通槽，在通槽内设置有滑块，滑块的一端具有齿条，另一端与设置在立板外侧的盖板相连接；在立板的外侧设置有把手，把手通过芯轴与设置在立板内侧的齿轮相连接，所述齿轮与所述滑块的齿条相啮合，芯轴通过第一衬套设置在立板上；在基座上设置有推拉力计，推拉力计的一端与滑块相连接，另一端与拉杆的一端相连接；在立板上设置有拉杆的支架，拉杆通过第二衬套设置在支架上，拉杆的另一端通过拉杆销钉与具有通孔的左板片、右板片相连接。文档编号G01L5/22GK202757722SQ20122040171公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日专利技术者牛梦华, 曾庆国, 彭会文 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测可调叶片控制力测力器，其特征在于包括侧方具有立板的基座，在所述立板上设置有通槽，在所述通槽内设置有滑块，滑块的一端具有齿条，另一端与设置在立板外侧的盖板相连接；在立板的外侧设置有把手，把手通过芯轴与设置在立板内侧的齿轮相连接，所述齿轮与所述滑块的齿条相啮合，所述芯轴通过第一衬套设置在立板上；在所述基座上设置有推拉力计，推拉力计的一端与滑块相连接，另一端与拉杆的一端相连接；在所述立板上设置有拉杆的支架，拉杆通过第二衬套设置在支架上，拉杆的另一端通过拉杆销钉与具有通孔的左板片、右板片相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛梦华，曾庆国，彭会文，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：实用新型
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