【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种同时车削轴类零件两个端部的数控车床， 属机械加工机床领域。技术背景一般的普通车床，将加工的轴类零件一次装夹后，只能加工工 件的一个端部。如果要在普通车床上加工一根轴的两个端部时，必 须先加工完一个端部，再将轴取下调头后，进行二次装夹再加工轴 的另一个端部。这样的加工机床不仅加工效率低，工人的劳动强度 大；而且一致性也差，加工精度很难保证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服普通车床一次装夹只能加工轴的 一个端部的不足，提供一种一次装夹后可同时车削两个端部，且加 工精度高，加工速度快的轴类零件双端面同时加工的数控车床。 本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的 该轴类零件双端面同时加工的数控车床由左伺服电机Zp左床 鞍、左溜板、左伺服电机&、左刀座、主车头、辅助车头、右刀座、 右伺服电机X2、右溜板、右床鞍、右伺服电机Z2、床身、左传动机 构及右传动机构构成；其特征在于床身中部固定装有一主车头， 主车头的右侧装有一辅助车头，辅助车头固定在床身与主车头的轴 线平行的导轨上；主车头左侧的床身上装有一左床鞍，左床鞍的左侧装有左伺服电机Z!，左伺服...
【技术保护点】
一种轴类零件双端面同时加工的数控车床，它由左伺服电机Ｚ↓［１］（１）、左床鞍（２）、左溜板（３）、左伺服电机Ｘ↓［１］（４）、左刀座（５）、主车头（６）、辅助车头（７）、右刀座（８）、右伺服电机Ｘ↓［２］（９）、右溜板（１０）、右床鞍（１１）、右伺服电机Ｚ↓［２］（１２）、床身（１３）、左传动机构（１４）、左丝杆（１５）、直线导轨（１６）、右丝杆（１７）及右传动机构（１８）构成；其特征在于：床身（１３）的中部装有主车头（６）与辅助车头（７）组成的双端车头机构，双端车头机构两端的床身（１３）上分别装有由左伺服电机Ｚ↓［１］（１）、左床鞍（２）、左溜板（３）、左伺服电机Ｘ↓［１...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：艾家骥，
申请(专利权)人：湖北唯思凌科装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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