【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机
，更具体地说，涉及。
技术介绍
随着经济的发展，汽车、摩托车等交通工具已经成为人类生活中必不可少的代步工具之一。传统的燃油汽车或摩托车采用内燃机作为其驱动动力源，但随着全球石油能源紧缺问题和环境污染问题的日益严峻，寻求新的能源作为摩托车的动力源已成为必然。电动汽车或摩托车具有无污染、无噪音、节约能源等优点，已日益成为大众化的交通工具。区别于传统内燃机，电动汽车或摩托车采用电动机作为其驱动动力源，而永磁无刷直流电机(BLDC)具有控制简单、功率密度大、效率高、启动转矩大、过载能力强、调速性·能好等一系列优点被广泛用作电动汽车或摩托车的动力源。相比起燃油汽车或摩托车，电动汽车或摩托车采用蓄电池作为其能量源，但由于目前电池技术没有取得突破性的进展，电池容量较小，导致电动汽车或摩托车一次充电的续驶里程远远小于传统的燃油汽车或摩托车，从而制约了电动汽车或摩托车的进一步发展，因此如何节省能量并提高电动汽车或摩托车的续驶里程已成为其进一步发展的关键。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有电动汽车或摩托车的蓄电池续驶里程较小的缺陷，提供。...
【技术保护点】
一种电机驱动系统，包括：蓄电池、电机控制器和永磁无刷直流电机，所述电机控制器包括逆变电路和控制模块，所述逆变电路为三相全桥逆变电路；其特征在于，所述控制模块包括电动控制单元和制动控制单元；所述电动控制单元用于接收所述永磁无刷直流电机的转子位置信号确定发波序列，驱动所述逆变电路将所述蓄电池的直流电逆变为三相交流电为所述永磁无刷直流电机供电；所述制动控制单元用于在制动时确定当前的转子位置信号在电动控制时对应的发波序列导通的第一上半桥开关管和第二下半桥开关管；所述制动控制单元发送PWM信号控制所述第一上半桥开关管所在支路对应的第一下半桥开关管通断；其中，所述第一下半桥开关管导通时...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢亮，
申请(专利权)人：苏州汇川技术有限公司，苏州默纳克控制技术有限公司，深圳市汇川技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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