一种船舶制动能量回馈利用的系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种船舶制动能量回馈利用的系统，该系统主要由控制单元、超级电容储能装置以及安装在发电机和电网之间的双向逆变装置组成。电网、双向逆变系统、电机依次相连，实现了能量的双向流动，当船舶启动时，电网提供电能通过双向逆变系统后供电机使用，反之当船舶制动的时候，电机此时又可以当做发电机发电，通过逆变系统转化到电网或超级电容中储存起来。控制单元控制超级电容储能装置的充、放电过程和发电机发电的功率，实现对制动能量的再利用。本实用新型专利技术能够将多余的再生制动能量回收再利用，提高了能量的利用率，达到了降低船舶航行能量消耗量、节能环保的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
船舶制动能量回馈利用的系统，其特征在于该系统主要由控制单元、超级电容储能装置以及安装在发电机和电网之间的双向逆变装置组成，所述控制单元与超级电容储能装置、驱动保护电路双向连接，该控制单元的输入和输出分别和船舶的电网、发电机连接，超级电容储能装置安装在控制单元和船舶的电网之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨祥国，陶烽伟，杨诚，田畾，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42