【技术实现步骤摘要】
本技术与工程元件或部件有关，尤其与通用机床的液压斜楔夹紧机构有关。传统的斜楔夹紧机构是由楔的斜面将楔的推力转换方向变为夹紧力夹紧工件。它的扩力比小，夹紧力的扩力倍数正好等于夹紧行程缩小的倍数。当作用力一定时，楔块升角越小，则夹紧力越大。因楔块产生的夹紧力小，难以用手力夹紧工件。为了提高斜楔夹紧机构的效率和灵活性，一般常用油缸等机构来推动楔块，再用楔块推动滑块夹紧工件。传统的液压卡盘考虑到来紧力源是不间断的，升角大于摩擦角，常取15°、30°、40°、等值。但是实际切削过程中，常因切削力矩过大，超过了液压三爪夹持力而夹紧失控，工件松动或飞出。常规液压卡盘的切削用量，尤其是横向进给量受到限制。切削过程如果突然停电或发生其它意外情况，使油压大减，上述情况更易发生。本技术的目的是提供一种夹持效率高，灵活，夹持性能稳定，可自锁的液压卡盘。本技术由装于机床主轴尾部的夹紧油缸，卡盘体，带有双丁字槽的数个滑块，与滑块丁字槽配合的楔块和数个卡爪，联接夹紧油缸与楔块的拉杆组成。滑块与卡盘体相联。楔块的升角α可为7°－10°。楔块由夹紧油缸通过拉杆驱动，沿拉杆轴向移动。当拉杆带动楔块左移时，楔块带动与其配合的滑块作径向运动，夹紧工件。本技术有较大的扩力作用，扩大了卡盘的夹持性能。在较大纵横切削用量下保持夹具的稳定性。并且可在油泵停机的情况下切削加工，大大提高了切削过程的安全性。如下是本技术的附图附图说明图1为本技术的结构图图2为卡盘体结构图。图3为图2的右视图。如下是本技术的实施例本技术的夹紧油缸1安装在机床主轴尾部2上。卡盘体4装于主轴箱3的输出轴上。卡盘体有楔块5，滑...
【技术保护点】
液压自锁卡盘，包括装于机床主轴尾部的夹紧油缸，卡盘体，楔块，带有双丁字槽分别与卡盘体和楔块滑动配合的数个滑块，拉捍，卡爪，其特征在于楔块的升角α＝７°－１０°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永明，
申请(专利权)人：成都航空工业学校，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。