一种零件卡盘及装有该卡盘的数控车床制造技术

技术编号:14087459 阅读:272 留言:0更新日期:2016-12-02 09:56
本实用新型专利技术公开了一种零件卡盘及装有该卡盘的数控车床,其中,该零件卡盘包括转盘、卡爪和电机,其特征是:所述电机为中空轴电机,所述中空轴电机的中空转轴上插接有一抵杆且所述抵杆可沿中空转轴的轴心线方向移动,所述抵杆的一端贯穿转盘中心位于卡爪中心;中空转轴的侧壁上设置有一用于固定抵杆与中空转轴的紧固结构,通过采用中空轴电机,在中空转轴上插接一可沿轴心线滑移的抵杆并使用紧固结构来固定,使得本实用新型专利技术零件卡盘在安装较小或者厚度较小的工件时可以调节抵杆在卡爪中心的部分的伸出或缩回,使其与工件抵接,达到方便工件安装以及抵接工件背面提高加工精度,降低废品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床上工件的夹持领域,特别涉及一种零件卡盘及装有该卡盘的数控车床
技术介绍
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。现有的数控机床上都安装有用于夹持工件的夹具,比如三爪卡盘、四爪卡盘等,既有专利,如授权公告号为CN205254150U的中国专利公开了一种新型三爪卡盘,包括主轴箱和卡盘体,所述卡盘体的左侧设置有卡盘圈,且卡盘圈的右侧设置有卡盘轴,所述主轴箱安装在卡盘轴的左侧,所述主轴箱的上方设置有微电脑控制器,且主轴箱的内部设置有轴承,所述卡盘体的右侧设置有活动卡爪,通过控制卡爪将工件夹持固定。在夹持工件时,为了安装方便,通常先将工件抵接在卡盘上,在用卡爪夹持住工件。此外,将工件抵接在卡盘上还能增加工件在加工过程中的稳定性以及加工后的精度。然而,因为卡爪沿转盘的轴心线方向具有一定的长度,在夹持一些较小或者厚度较小的工件,需要夹持在卡爪远离卡盘的一端端部,故其无法与卡盘抵接,增大了安装难度,且在加工过程中由于背面没有与卡盘抵接,在精度上会有所下降,导致废品率增大。
技术实现思路
本技术的目的一在于提供一种零件卡盘,具有方便安装以及加工精度高的优点。本技术的上述技术目的一是通过以下技术方案得以实现的:一种零件卡盘,包括转盘、卡爪和电机,所述电机为中空轴电机,所述中空轴电机的中空转轴上插接有一抵杆且所述抵杆可沿中空转轴的轴心线方向移动,所述抵杆的一端贯穿转盘中心位于卡爪中心;中空转轴的侧壁上设置有一用于固定抵杆与中空转轴的紧固结构。采用上述结构,通过采用中空轴电机,在中空转轴上插接一可沿轴心线滑移的抵杆并使用紧固结构来固定,使得本技术零件卡盘在安装较小或者厚度较小的工件时可以调节抵杆在卡爪中心的部分的伸出或缩回,使其与工件抵接,达到方便工件安装以及抵接工件背面提高加工精度,降低废品率。进一步优选为:所述中空转轴远离转盘的一端突出中空轴电机设置,所述紧固结构包括紧固螺栓和设置在突出中空轴电机设置的中空转轴上的螺纹孔,所述螺纹孔贯穿中空转轴侧壁。采用上述结构,在需要固定抵杆时,转动紧固螺栓压紧抵杆的侧壁,当需要调节抵杆时,松开紧固螺栓即可。进一步优选为:所述抵杆上设置有外螺纹,所述中空转轴内设置有与外螺纹配合的内螺纹。由于抵杆固定在中空转轴上,所以其会随着中空转轴转动,而仅仅采用紧固螺栓的方式固定,在中空电机和抵杆高速转动的过程中,紧固螺栓与抵杆的抵接部容易发生相对移动,甚至发生抵杆在中空转轴内滑移,造成抵杆对工件的抵接失效,而采用上述结构,不仅可以防止上述问题的发生,且在调节抵杆时与工件间的贴合更加紧密。进一步优选为:所述抵杆上外螺纹与贯穿转盘的一端端部间距离大于或等于卡爪与转盘端面上的突出高度。由于抵杆的本身就已经会限制卡爪的活动范围,而如果在使用时外螺纹位于卡爪会进一步对卡爪的活动范围照成影响,且卡爪在夹持是压紧外螺纹会造成外螺纹损坏,采用上述结构,使得抵杆不论怎么调节,外螺纹都不会进入到卡爪区域。进一步优选为:所述抵杆上设置有外螺纹的长度和抵杆上外螺纹与贯穿转盘的一端端部间距离之和小于或等于中空转轴与转盘连接的移动到紧固螺纹的长度。采用上述结构,避免压紧螺栓在固定抵杆时压在外螺纹上,从而避免发生固定效果不佳以及外螺纹损坏的问题发生。进一步优选为:所述抵杆远离转盘的一端设置有手轮或工具槽。采用上述结构,分别转动抵杆来调节抵杆在卡爪中的长度。本技术的目的二在于提供一种数控车床。本技术的上述技术目的二是通过以下技术方案得以实现的:一种数控车床,包括上述的零件卡盘。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过抵杆与中空转轴的螺纹连接以及紧固螺栓来实现抵杆在中空转轴内的滑移以及固定,从而实现对抵杆位于卡爪内的长度的调节,使得在固定较小或者厚度较小的工件,可以抵在抵杆的端部,达到方便安装以及提高加工精度的效果。附图说明图1是实施例一的结构示意图,示出了转盘和卡爪的结构;图2是实施例一的剖视截图,示出了零件卡盘的内部结构;图3是实施例二的结构示意图。图中,1、转盘;11、通孔;2、卡爪;3、电机;31、中空转轴;32、紧固螺栓;4、抵杆;5、手轮。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1:一种零件卡盘,如图1所示,包括有转盘、卡爪2和电机3,本实施例中电机3为中空轴电机3,中空电机3上的中空转轴31一端与转盘固定,卡爪2设于转盘背向中空电机3的一端,本实施例中为三爪卡爪2。参照图2,中空转轴31上设置有内螺纹,中空轴电机3的中空转轴31上插接有一抵杆4,抵杆4上设置有外螺纹与内螺纹配合。在转盘的中心设置有通孔11,抵杆4的一端穿过转盘中心的通孔11位于卡爪2中心,通过相对转动抵杆4和中空转轴31,可以调节抵杆4位于卡爪2内的长度。中空转轴31远离转盘的一端突出中空轴电机3设置,在中空转轴31的侧壁上设置有用于固定抵杆4与中空转轴31的紧固结构,本实施例中,紧固结构包括紧固螺栓32和设置在突出中空轴电机3设置的中空转轴31上的螺纹孔,螺纹孔贯穿中空转轴31侧壁,紧固螺纹螺纹连接与螺纹孔上。抵杆4上外螺纹与贯穿转盘的一端端部间距离大于卡爪2与转盘端面上的突出高度,以防止抵杆4上的外螺纹进入到卡爪2中。抵杆4上设置有外螺纹的长度和抵杆4上外螺纹与贯穿转盘的一端端部间距离之和小于或等于中空转轴31与转盘连接的移动到紧固螺纹的长度,以此避免紧固螺栓32在固定抵杆4时压在外螺纹上。在抵杆4远离转盘的一端设置有手轮5,手轮5与抵杆4一体浇筑而成,手轮5的形状可以为梅花形或者六角形,本实施例中设置为梅花形。安装方式:先控制卡爪2张开,使卡爪2中心夹持直径大于转盘上通孔11的直径。将抵杆4插入到中空转轴31内,握住中空转轴31突出中空轴电机3的部位,并转动抵杆4将抵杆4螺纹连接到中空转轴31内直到抵杆4的一端穿过转盘中心的通孔11,最后将紧固螺栓32安装到螺纹孔内。调节方式:先工件夹持在卡爪2上进行安装调试,再松开紧固螺栓32,握住空转轴突出中空轴电机3的部位,并转动抵杆4控制抵杆4位于卡爪2中的长度,直到抵杆4与工件朝向转盘的一端抵接,此时紧固紧固螺栓32固定抵杆4,将工件取下重新安装即可。实施例2:一种数控车床,如图3所示,包括车床,所述车床本体上设置有实施例1中的零件卡盘。本文档来自技高网...
一种零件卡盘及装有该卡盘的数控车床

【技术保护点】
一种零件卡盘,包括转盘(1)、卡爪(2)和电机(3),其特征是:所述电机(3)为中空轴电机(3),所述中空轴电机(3)的中空转轴(31)上插接有一抵杆(4)且所述抵杆(4)可沿中空转轴(31)的轴心线方向移动,所述抵杆(4)的一端贯穿转盘(1)中心位于卡爪(2)中心;中空转轴(31)的侧壁上设置有一用于固定抵杆(4)与中空转轴(31)的紧固结构。

【技术特征摘要】
1.一种零件卡盘,包括转盘(1)、卡爪(2)和电机(3),其特征是:所述电机(3)为中空轴电机(3),所述中空轴电机(3)的中空转轴(31)上插接有一抵杆(4)且所述抵杆(4)可沿中空转轴(31)的轴心线方向移动,所述抵杆(4)的一端贯穿转盘(1)中心位于卡爪(2)中心;中空转轴(31)的侧壁上设置有一用于固定抵杆(4)与中空转轴(31)的紧固结构。2.根据权利要求1所述的一种零件卡盘,其特征是:所述中空转轴(31)远离转盘(1)的一端突出中空轴电机(3)设置,所述紧固结构包括紧固螺栓(32)和设置在突出中空轴电机(3)设置的中空转轴(31)上的螺纹孔,所述螺纹孔贯穿中空转轴(31)侧壁。3.根据权利要求2所述的一种零件卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚文存
申请(专利权)人:杭州萌德机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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