具有降噪器的充气轮胎制造技术

提供了一种具有降噪器的降噪充气轮胎，其可以降低用于制造降噪器的成本并且能够保持抑制空腔共鸣的效果。该具有降噪器的充气轮胎（1）包括充气轮胎（3）以及安装到充气轮胎（3）的轮胎内表面（6）上的降噪器（7）。通过致使沿轮胎周向方向设置的长的海绵构件（12）的端面（12e）彼此对接而将降噪器（7）形成为环形形状。此外，在降噪器（7）中，海绵构件（12）的端面（12e）进行对接的对接面（8）制成大致平面。对接面相对于形成包括轮胎旋转轴线的轮胎子午线截面的一部分的基准面倾斜。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有降噪器的充气轮胎，其能够通过附连到胎腔表面的降噪器来抑制空腔共鸣。
技术介绍
已知作为轮胎噪声的道路噪声，其在大约50Hz和400Hz之间的频率范围中产生。这主要是由于在胎腔中发生的气柱共鸣(空腔共鸣)而引起的。因此，为了降低这种道路噪声，例如下面的专利文献I提出了一种将由海绵材料制成的降噪器施加到胎腔表面的技术。这种降噪器以无接缝的环形形状形成并且以压缩状态安装在胎腔内。专利文献I :日本未审查专利申请公开No. 2005-254924。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题然而，上述用于轮胎的降噪器具有由无接缝的海绵制成的环形体，从而需要针对轮胎的每个尺寸的成形模。因此，存在制造成本较高的问题。因此，考虑到上述问题，本专利技术的目的是提供一种具有降噪器的充气轮胎，其能够降低用来制造降噪器的成本，同时保持空腔共鸣的抑制效果。解决问题的手段本专利技术涉及一种具有降噪器的充气轮胎，其包括充气轮胎以及附连到轮胎的胎腔表面的降噪器，其特征在于，上述降噪器是通过将沿轮胎周向方向设置的长形海绵材料的两个端面进行对接而以环形形状形成，并且上述端面的对接面为大致平面。例如，上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有降噪器的充气轮胎，包括充气轮胎以及附连到轮胎的胎腔表面的降噪器，其特征在于，所述降噪器是通过将沿轮胎周向方向设置的长形海绵材料的两个端面进行对接而以环形形状形成，并且所述端面的对接面为大致平面，其中，所述对接面相对于基准面倾斜，所述基准面形成包括轮胎旋转轴线的轮胎子午线截面的一部分。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：汤川直树，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：