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一种抗磨卡盘制造技术

技术编号:836300 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种对机加工行业中使用的车床夹具的改进,尤其涉及一种对三爪自定中心卡盘的改进,包括卡盘壳体、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔、通过伞齿轮定位螺钉安装在伞齿轮配合孔中的伞齿轮,在伞齿轮配合孔与伞齿轮之间还设有衬套,在不改变原有卡盘的各项性能指标的前提下,可大大提高卡盘的使用寿命,能有效地减少卡盘各个零部件的损耗,具有结构简单、经济实用、寿命长的优点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对机加工行业中使用的车床夹具的改进,尤其涉及一种对三爪自定中心卡盘的改进。
技术介绍
三爪自定中心卡盘在使用过程中,由于频繁地装夹工件,不可避免地会引起伞齿轮与卡盘壳体上伞齿轮配合孔的磨损,当该伞齿轮配合孔磨损到一定程度后,就会引起伞齿轮折断或者断齿,发生伞齿轮与卡盘间位置的改变,从而大大降低卡盘的夹紧程度,甚至造成卡盘的报废。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种能够提高减少卡盘各部件间的磨损,从而延长卡盘使用寿命的抗磨卡盘。本技术的目的上这样实现的包括卡盘壳体、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔、通过伞齿轮定位螺钉安装在伞齿轮配合孔中的伞齿轮,在伞齿轮配合孔与伞齿轮之间还设置有衬套。所述的衬套与伞齿轮配合孔之间是一种过盈配合。本技术在不改变原有卡盘的各项性能指标的前提下,可以大大提高和延长卡盘的使用寿命,能有效地减少卡盘各个零部件的损耗,具有结构简单、经济实用、寿命长的优点。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的装配示意图。具体实施方式如图1、2所示,本技术包括卡盘壳体1、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔2、通过伞齿轮定位螺钉5安装在伞齿轮配合孔2中的伞齿轮4,在伞齿轮配合孔2与伞齿轮4之间还设置有衬套3。所述的衬套3的外径与伞齿轮配合孔2之间是一种过盈配合,衬套3的内径与伞齿轮配合孔2保持一致,并且衬套3采用一种耐磨金属材料。这样就将伞齿轮与伞齿轮配合孔间的磨损转变为伞齿轮与衬套3之间的磨损,当衬套3的内径磨损到一定程度后,还可以拆卸卡盘后,由外向内经由卡盘壳体上的伞齿轮配合孔冲出原衬套,并更换新的衬套。权利要求1.一种抗磨卡盘,包括卡盘壳体(1)、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔(2)、通过伞齿轮定位螺钉(5)安装在伞齿轮配合孔(2)中的伞齿轮(4),其特征在于在伞齿轮配合孔(2)与伞齿轮(4)之间还设置有衬套(3)。2.根据权利要求1所述的一种抗磨卡盘,其特征在于所述的衬套(3)与伞齿轮配合孔(2)之间是一种过盈配合。专利摘要本技术涉及一种对机加工行业中使用的车床夹具的改进,尤其涉及一种对三爪自定中心卡盘的改进,包括卡盘壳体、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔、通过伞齿轮定位螺钉安装在伞齿轮配合孔中的伞齿轮,在伞齿轮配合孔与伞齿轮之间还设有衬套,在不改变原有卡盘的各项性能指标的前提下,可大大提高卡盘的使用寿命,能有效地减少卡盘各个零部件的损耗,具有结构简单、经济实用、寿命长的优点。文档编号B23B31/16GK2710805SQ20042006724公开日2005年7月20日 申请日期2004年6月18日 优先权日2004年6月18日专利技术者马宏宾 申请人:马宏宾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗磨卡盘,包括卡盘壳体(1)、设置在卡盘壳体上的伞齿轮配合孔(2)、通过伞齿轮定位螺钉(5)安装在伞齿轮配合孔(2)中的伞齿轮(4),其特征在于:在伞齿轮配合孔(2)与伞齿轮(4)之间还设置有衬套(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马宏宾
申请(专利权)人:马宏宾
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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