悬架V法铸造制作工艺制造技术

本发明专利技术公开悬架V法铸造制作工艺，根据华铸CAE铸造工艺分析软件进行模拟，根据模拟后的结果，在相应的位置进行插入内冷铁来减少缩松、缩孔的现象，再通过悬架的形成工艺包括模具安装在型板上、塑料薄膜覆盖到型板、砂箱放置在覆好薄膜的型板上、海砂填充砂箱、再合上砂箱、最后热处理得到铸件，本发明专利技术减少大量试制得出铸造缺陷位置，节约成本及大大缩短新产品开发时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件铸造方法，特别涉及悬架V法铸造制作工艺。
技术介绍
近年来，随着公路条件的改善，对载重汽车的运输效率提出了更高的要求，争取更大的载重量，为适应车型不断趋于大型化，底盘承载的能力增加的要求，越来越多的双后轴汽车被采用。为了满足多轴汽车能在公路上行驶中不出现车轮悬空和两车轴垂直载荷受力不均的现象，多轴汽车通常采用平衡悬架结构来解决这一问题。平衡悬架主要用于支撑车身并缓冲行驶过程中振动的车架与车轴之间的连接传力结构，在实际使用过程中易发生局部微裂纹和断裂破坏事故，对汽车的平顺性、通过性、安全性和可靠性等具有显著的影响。为了解决使用过程中易发生局部微裂纹和断裂破坏事故，所以我们要求铸件的内在质量要很高。·
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本专利技术的目的在于提供一种悬架V法铸造制作工艺，能够提高铸件的质量，使铸件的铸造缺陷满足悬架的结构要求，以及大大缩短新产品试制的时间，减少试制成本。为了达到上述之目的，本专利技术采用如下具体技术方案悬架V法制作工艺，其特征在于包括如下步骤悬架V法铸造制作工艺，其特征在于包括如下步骤 (1)铸件的形成 A、首先根本文档来自技高网...

【技术保护点】
悬架V法铸造制作工艺，其特征在于包括如下步骤：（1）铸件的形成????A、首先根据铸件形状，确定冒口放置位置，冒口大小；????B、为了保证铁水能平缓进入铸件，横浇道采用缓流设计；????C、进水口直接从侧冒口进水，进水口温度是最高的，可以增长侧冒口的补缩时间；????D、在铸件两端各安装一根∮20的排气孔；????E、根据以上工艺用华铸CAE铸造工艺分析软件进行模拟；????F、根据模拟后的结果，在相应的位置进行插入内冷铁来减少缩松、缩孔的现象；（2）悬架的形成A、首先根据工艺图把模具安装在型板上；B、将经烘烤过的塑料薄膜覆盖到型板上，靠真空泵抽出薄膜覆盖时带的空气，使薄膜贴在型板上成型，往...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈驹祥，卢开熙，陈文滨，
申请(专利权)人：龙岩市升伍旗车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：