【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内燃机零部件，尤其涉及火花塞。
技术介绍
火花点火发动机通过火花塞点燃燃烧室内的空气燃料混合气体。火花塞的性能直接影响到发动机的性能，如果火花塞不能正确高效的点燃燃烧室内的空气燃料混合气体，燃烧室内至少会有部分的燃料不能燃烧，这将导致发动机动力的损失，燃油燃烧效率的降低以及碳氢化合物排量的增加。火花塞工作的环境极端恶劣，在燃烧室内高温高压条件下需要点火无数次，火花塞的恶化是难免的，多表现在火花塞电极上出现沉积物，并导致电极的腐蚀。为了减缓火花塞恶化速度，技术人员对火花塞进行了各种改进。部分改进通过提高电极制造材料的坚韧度或者增加电极的数量来克服电极的腐蚀问题。另一种改进是表面放电火花塞，这种火花塞的金属外壳是一个环形的接地电极，其中心同轴的布置一个阳性电极。这些技术每一个都包含有对传统火花塞复杂的重设计，而这会带来制造成本的明显提闻。
技术实现思路
本技术提供了一种点火效率高并且使用寿命长的火花塞。为了实现上述专利技术目的，本技术采用了以下技术手段火花塞，包括外壳和固定安装于外壳内的绝缘瓷芯；所述绝缘瓷芯内装有中心电极；所述中心电极的上端伸出绝缘瓷芯形成一...
【技术保护点】
火花塞，包括外壳（1）和固定安装于外壳（1）内的绝缘瓷芯（2）；所述绝缘瓷芯（2）内装有中心电极（3）；所述中心电极（3）的上端伸出绝缘瓷芯（2）形成一个放电末端（71）；其特征在于：所述外壳（1）具有一个喷火腔（11）；所述喷火腔（11）内设置有接地电极（12）；所述放电末端（71）处于喷火腔（11）内；所述放电末端（71）顶端开设一个V型槽（72）；所述V型槽（72）的两个槽沿接近接地电极（12）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。