全封闭波纹油箱制造技术

技术编号:8360008 阅读:184 留言:0更新日期:2013-02-22 07:46
本实用新型专利技术涉及一种油箱,特别涉及一种油浸式变压器用油箱,即全封闭波纹油箱。本实用新型专利技术是这样实现的,它含有油箱外壳,用钢板制成,油箱外壳是一个上面开口下底封闭的方形或椭圆形箱子,其特点是箱子的四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上设置有相间隔的散热管和波纹片,相间隔的散热管与箱子内腔相通;相间隔的散热管和波纹片为一个相间隔的散热管和一片波纹片相间隔、或为一个相间隔的散热管与包括两片的两片以上波纹片相间隔。本实用新型专利技术设计新颖,它克服现有油浸式变压器用油箱的不足,集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身,使用安全可靠,重量相对轻,散热效率高。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

全封闭波纹油箱
本技术涉及一种油箱,特别涉及一种油浸式变压器用油箱,即全封闭波纹油箱。
技术介绍
油箱是油浸式变压器的外壳,器身(变压器铁芯和绕组)就放置在灌满了变压器油的油箱内。油箱一般是用钢板焊接成的,其结构要求具有一定的机械强度,除了应满足变压器在运行时的一些要求外,还应满足变压器在检修和运输时的一些要求。变压器油有两种作用,一方面作为绝缘介质;另一方面作为散热的媒介,即通过变压器油的循环,将绕组和铁芯中散发出来的热量,进行散热冷却。现在变压器散热一般是利用油箱壁上或设置的散热管、或设置的波纹片来散热冷却绕组和铁芯中散发出来的热量;油箱壁上设置散热管来散热,散热效果还可以,但是在运输和安装时散热管易损坏或折损,使之无法散热或散热效果大打折扣;油箱壁上设置波纹片来散热,优点是安全可靠,由于油箱都是用钢板制成的, 不但重量重,而且散热效果一般;因此,油箱的这二种结构形式都不太理想。
技术实现思路
本技术是针对现有油浸式变压器用油箱的不足,而设计出一种新型的油浸式变压器用油箱,即全封闭波纹油箱。它是集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身,使用安全可靠,重量相对轻,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全封闭波纹油箱,它含有油箱外壳(1),油箱外壳(1)是用钢板制成的一个上面开口下底封闭的方形或椭圆形箱子,其特征在于:油箱外壳(1)四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上设置有相间隔的散热管(3)和波纹片(2),相间隔的散热管(3)与箱子内腔相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建华梁顺先桑利君王希军司卫军黄本军赵新卫张安
申请(专利权)人:河南省电力公司鹤壁供电公司
类型:实用新型
国别省市:

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