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一种新型高扭力减速器制造技术

技术编号:8357317 阅读:273 留言:0更新日期:2013-02-22 03:19
本实用新型专利技术公开了机械传动领域的一种新型高扭力减速器,包括中空的圆柱形金属外壳,在金属外壳内腔设有容置区间,在容置区间内依次轴向连接有平面轴承一、齿轮组件、平面轴承二和带螺纹的锁紧部件,所述齿轮组件由带内齿的齿轮套管和带外齿的小齿轮组合构成,新型减速器,采用正三角形排列的小齿轮的外齿与齿轮套管的内齿相齿合联接的新型结构,小齿轮带动大齿轮转动,因而把整体转动速度减慢了,同时新型齿合结构使输出的扭力大大增强,使其能使用在更广泛的范围。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动领域的减速器,具体涉及一种新型高扭力减速器
技术介绍
大部份黏性液体如油漆等在使生产配料的工序中,通常需要用到搅拌器带配合不断搅拌的同时再进行不同配方材料的混合。但有部分油漆的黏性太高,在使用搅拌机时会因为传统的搅拌机所输出的扭力太小而不能正常完成搅拌,从而达不到所需的混合效果,当调整搅拌机的输出速度时,其输出的扭力也会随着增大,但是,在搅拌油漆的过程中如果搅拌速度太高,则会出现大量的泡沫,从而影响到油漆混合后的质量。为了提高搅拌器的输出扭力,而且能够保证所输出的转速不会太高,本专利技术者提 出一种构思,则在搅拌器前端安装一种能增强其输出扭力的减速器。
技术实现思路
本技术的目的是解决以上缺陷,提供一种能提高输出扭力,且能减慢转动速度的新型高扭力减速器。本技术的目的是通过以下方式来实现的一种新型高扭力减速器,包括中空的圆柱形金属外壳,在金属外壳内腔设有容置区间,在容置区间内依次轴向连接有平面轴承一、齿轮组件、平面轴承二和带螺纹的锁紧部件,所述齿轮组件由带内齿的齿轮套管和带外齿的小齿轮组合构成,在小齿轮的另一端设有连接杆,小齿轮的外齿与齿轮套管的内齿进行齿合联接。作为优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高扭力减速器,包括中空的圆柱形金属外壳,在金属外壳内腔设有容置区间,其特征在于:在容置区间内依次轴向连接有平面轴承一、齿轮组件、平面轴承二和带螺纹的锁紧部件,所述齿轮组件由带内齿的齿轮套管和带外齿的小齿轮组合构成,在小齿轮的另一端设有连接杆,小齿轮的外齿与齿轮套管的内齿进行齿合联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林立伟
申请(专利权)人:林立伟
类型:实用新型
国别省市:

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