一种小型立体停车位制造技术

一种小型立体停车位，其特征在于：所述的小型立体停车位，包括工字钢导轨，内部含有减速电动机的移动机构，旋转机构，停车托盘支柱机构，升降机构，停车托盘，减速电动机，指示灯，语音提示器，主控单元，称重传感器装置；其中：停车托盘支柱机构内部含有减速电动机的移动机构和旋转机构安装在工字钢导轨上，升降机构安装在停车托盘支柱机构上并与停车托盘连接，减速电动机与升降机构连接，指示灯、语音提示器和称重传感器装置分别与主控单元连接。本实用新型专利技术的优点：原理结构简单，下层有车时，停车托盘可以绕停车托盘支柱机构旋转，同时停车托盘支柱机构沿工字钢导轨移动，便于上层车辆的停取，当车辆超重时指示灯和语音提示器发出报警提示。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车设备领域，特别涉及了一种小型立体停车位。
技术介绍
在市场上目前应用的各类小型停车位，其传动方式皆为垂直升降式，承载小于两吨，这样在实际工作中，下层车位必须取走后上层才可以下降，会出现上层车位的车由于下面有车而无法下降，实际应用中不便捷；同时，在重量和空间上过于局限，一些面包车或越野车停放不了，在比较复杂的场地是没法应对横向还是纵向停车，停取车辆比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了方便停取车辆，特提供了一种小型立体停车位。本技术提供了一种小型立体停车位，其特征在于所述的小型立体停车位，包括工字钢导轨1，内部含有减速电动机的移动机构2，旋转机构3，停车托盘支柱机构4，升降机构5，停车托盘6，减速电动机7，指示灯8，语音提示器9，主控单元10，称重传感器装置11 ;其中停车托盘支柱机构4内部含有减速电动机的移动机构2和旋转机构3安装在工字钢导轨I上，升降机构5安装在停车托盘支柱机构4上并与停车托盘6连接，减速电动机7与升降机构5连接，指示灯8、语音提示器9和称重传感器装置11分别与主控单元10连接。所述的旋转机构3的旋转角度为(Tl80°。所述的升降机构5为蜗轮和蜗杆连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型立体停车位，其特征在于：所述的小型立体停车位，包括工字钢导轨（1），内部含有减速电动机的移动机构（2），旋转机构（3），停车托盘支柱机构（4），升降机构（5），停车托盘（6），减速电动机（7），指示灯（8），语音提示器（9），主控单元（10），称重传感器装置（11）；其中：停车托盘支柱机构（4）内部含有减速电动机的移动机构（2）和旋转机构（3）安装在工字钢导轨（1）上，升降机构（5）安装在停车托盘支柱机构（4）上并与停车托盘（6）连接，减速电动机（7）与升降机构（5）连接，指示灯（8）、语音提示器（9）和称重传感器装置（11）分别与主控单元（10）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯永旭，
申请(专利权)人：冯永旭，
类型：实用新型
国别省市：