一种车辆用多功能电动千斤顶制造技术

技术编号:8355079 阅读:245 留言:0更新日期:2013-02-21 23:11
本实用新型专利技术涉及一种车辆用多功能电动千斤顶,通过阀体来连接电机和油泵,阀体既是油路的控制阀,又是油泵和电机的连接法兰,油泵采用了体积小巧的齿轮泵,使得本实用新型专利技术结构相对于现有的电动千斤顶的结构更加简单紧凑,体积更加小巧,运行更加稳定可靠;本实用新型专利技术可通过齿轮泵的正反转实现油缸的上升和下降,实现上顶卸荷的全自动,气泵与电机后输出端之前通过齿轮器连接,可以隔离升斤顶工作时对气泵的影响,减轻电机的负截,提升电机的工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动千斤顶,具体是一种车辆用多功能电动千斤顶
技术介绍
车辆行驶过程中不可避免会发生轮胎漏气或爆胎等情况,这时就需要及时进行充气或换胎,充气需要气泵,而换胎需要用到千斤顶,目前用汽车电池供电的电动千斤顶和电动气泵采使用十分普遍,然而同时配备气泵和千斤顶,放置在车内不但占用空间,也增加购置的支出;因而市场上就出现将气泵和千斤顶两种功能相结构的多功能电动千斤顶,这种多功能电动千斤顶将气泵和千斤顶集于一体,但是目前的这种多功能电动千斤顶也存在结构复杂,体积大等不足
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆用多功能电动千斤顶,在电机的两侧分别设置气泵和油泵装置,通过油泵来驱动油缸工作,本产品将充气泵和千斤顶功能集合于一身,具有结构紧凑,使用方便、安全可靠的特点。为实现上述目的采用以下技术方案—种车辆用多功能电动千斤顶,它包括电机、气泵、油泵、油缸和油箱,气泵和油泵设置在电机的前后输出端上,其特征在于所述的气泵体通过离合器与电机的后输出端联接;在所述油泵通过阀体与电机的输出端相啮合,所述的阀体和油缸具有共同的底座;在所述的阀体和底座的内部设有连通油缸、油泵和油箱的油路通道;所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用多功能电动千斤顶,它包括电机(1)、气泵(2)、油泵(4)、油缸(5)和油箱,气泵(2)和油泵(3)设置在电机(1)的前后输出端上,其特征在于:所述的气泵(2)体通过离合器(21)与电机(1)的后输出端联接;在所述油泵(2)通过阀体(3)与电机(1)的输出端相啮合,所述的阀体(3)和油缸(5)具有共同的底座(6);在所述的阀体(3)和底座(6)的内部设有连通油缸(5)、油泵(4)和油箱的油路通道;所述的油路通道包括设置在阀体内的进油通道(31)、回油通道(32)、控制油道(33)和止回油道(34,进油通道(31)和回油通道(32)与油箱连通,所述的进油通道(31与油泵(4)的进口(4...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尚玲辉
申请(专利权)人:温岭鼎尚机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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