【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种千斤顶装置。
技术介绍
轿车用千斤顶一般采 用液压结构，通过手动控制液压油使千斤顶的顶举装置升起，这种千斤顶一般结构比较笨重，不易随身携帯，而且操作费力。现有已经出现了采用车辆电源插座引出电源的电动液压式千斤顶。如中国技术专利(申请号200620107377. 8申请日2006-09-04)公开了ー种车用电动液压千斤顶，该千斤顶包括油源箱和所述油源箱连接的电机、由电机带动的油泵及设有活塞杆的油缸，所述的油泵和油缸之间设有单向可控阀，单向可控阀上设有阀门腔体，所述阀门腔体包括上阀门腔体和下阀门腔体，所述两个阀门腔体之间设有第一通油ロ，所述上阀门腔体内设有可随电机正反向转动而调整油路方向的单向阀，所述下阀门腔体内设有可随电机正反向转动而轴向移动的顶杆组件。如中国技术专利(申请号200920304975. 8申请日2009-06-24)公开了液压顶举机构，该机构包括油缸、油箱、与油箱相通的油泵、与油泵相联接的电机，油缸内设有顶杆，顶杆的内端部设有活塞，活塞把油缸分成伸出油腔和缩进油腔，油泵分别通过输油管路与伸出油腔和缩进油腔相通，所述输油管路上设有平衡阀...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式电动液压千斤顶，该千斤顶包括液压顶举装置(I)、油泵装置(4)、油箱(6)、电机(5)和机座(10)，其特征在于液压顶举装置(I)设置在机座(10)的一侧，机座(10 )的另一侧设置有安装座(11 )，安装座(11)朝向的液压顶举装置(I)的一侧设置所述的油箱(6)，安装座(11)的另一侧设置所述的电机(5);所述的油箱(6)采用弹性材料制作，油箱(6)呈囊式“凹形”结构，油箱(6)的凹口卡在液压顶举装置(I)的伸缩臂上，油箱(6)的开口端密封固定在安装座(11)上，所述的油泵装置(4)设置在油箱(6)内，油泵装置(4)的进油口朝向油箱(6)开设，并在所述的安装座(11)和机座(10)上设有供油通道(15)，供油通道(15) —端连接油泵装置(4)，另一端连接至液压顶举装置(I )。2.根据权利要求I所述的一种便携式电动液压千斤顶，其特征在于油泵装置(4)包括齿轮泵和控制阀门(2),所述的齿轮泵包括齿轮(50)、前盖(41)和后盖(42),前盖(41)与所述的安装座(11)固定连接，所述的齿轮(50 )设置在前盖(41)和后盖(42 )构成的齿轮泵腔体内，并与所述的电机(5)传动连接，所述的控制阀门(2)集成设置在前盖(41)上。3.根据权利要求2所述的一种便携式电动液压千斤顶，其特征在于所述的前盖(41)上设置控制阀门腔体，控制阀门腔体外设置有第一堵头(43)封闭，控制阀门腔体内滑动设置有滑动块(3)，滑动块(3)将控制阀门腔体分割成第一腔体(20)和第二腔体(30);第一腔体(20)上设置有第一油路(22)，第一油路(22)连通齿轮泵的上油口(49)，在齿轮(50)正转的时候为第一腔体(20)供油；所述的第一腔体(20)的外端设置有第三腔体(40)，第一腔体(20 )与第三腔体(40 )通过第一通油口( 27 )相连接，第一通油口( 27 )上设置有用于封闭第一通油口(27)的出油单向阀，所述的滑动块(3)在第一腔体(20)内设有可随滑动块(3)上移顶开出油单向阀使第一通油口(27)敞开的顶杆(31)，并在第三腔体(40)上设置有出油口(21)，出油口(21)连接所述的供油通道(15);所述的第二腔体(30)上设置有第二油路(23)，第二油路(23)连通齿轮泵的下油口(48)，在齿轮(50)反转的时候为第二腔体(30)供油，并在滑动块(3)封闭的控制阀门腔体的侧壁上设有回油孔(24)，回油孔(24)连接到所述的油箱(6)，所述的回油孔(24)在滑动块(3)上移的时候与所述的第二油...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟仁志，李中权，林晓健，
申请(专利权)人：温岭市鑫磊空压机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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