紧凑型大吨位电动液压千斤顶制造技术

一种紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机(1)、齿轮式油泵(4)、单向阀(5)、插装式溢流阀(6)、电磁卸荷阀(9)和液压千斤顶主体(3)，其中电机(1)与齿轮式油泵(4)连接，齿轮式油泵(4)经过管路(8)与液压千斤顶主体(3)连接，齿轮式油泵(4)与液压千斤顶(3)之间的管路(8)上依次设置有单向阀(5)、插装式溢流阀(6)和电磁卸荷阀(9)；齿轮式油泵(4)、插装式溢流阀(6)和电磁卸荷阀(9)还通过管路(8)与油箱(7)相连以便形成油路回路；所述电机(1)可以替换为工作电压为380V交流电压的电机、工作电压为220V交流电压的电机或工作电压为24V直流电压的电机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种千斤顶，具体来说涉及一种紧凑型大吨位的电动液压千斤顶。
技术介绍
千斤顶是汽车行业必不可少的维护工具，汽车行业所使用的千斤顶按结构可分为机械式和液压式、按动力可分为手动、气动和电动。机械式的千斤顶有手动和电动两种，但机械式的千斤顶提升吨位小、结构复杂且故障率高，仅适用于小型轿车的备用工具。液压千斤顶由于具有体积小、结构简单、提升吨位大、自锁功能强和可靠性高的特点，无论小型汽车、重型卡车以及维修工厂都广泛地使用。目前，手动的液压千斤顶是公知的且非常成熟的产品，其提升性能非常优异。但在 实际使用过程中，由于千斤顶常置于汽车底盘下，操作者需蹲着甚至趴着工作，既脏又累且行动上非常不方便，还存在着安全隐患。由于须手工操作，并受活动空间限制、很耗费体力。近期出现的气动液压千斤顶解决了脏和累的问题，但必须配备空气压缩机才能使用，其方便性受到了极大的限制。电气控制的便利性能克服上述的弱点，电动液压千斤顶将具有理想的操控性。如专利号为200320108531. X的中国技术专利公开了一种汽车电动液压千斤顶，该汽车电动液压千斤顶是通过电机经减速齿轮减速后带动曲柄(偏芯轮)连杆机构使柱塞泵(增压装置)中的柱塞(增压活塞)产生往复运动、从而将油箱的液压油注入液压缸内，大活塞(一级活塞)则上升。但该技术的不足之处是曲柄连杆机构迥转空间大，结构性较差，难以和减速齿轮构成一体；电机与柱塞成垂直安装要占用较大的安装空间，使产品体积过大，不利于汽车携带；对电源要求苛刻，适用性低；顶起吨位较小，适用范围过窄。
技术实现思路
要解决的问题本技术的目的是提供一种结构紧凑、体积小、顶起吨位大的电动液压千斤顶；本技术的另一目的是提供一种可以选配不同电机的电动液压千斤顶；本技术的另一目的是提供一种拉杆可以固定于不同角度的电动液压千斤顶；本技术的另一目的是提供一种带有齿轮式液压泵和电磁卸荷阀的电动液压千斤顶。技术方案一种紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机、齿轮式油泵、单向阀、插装式溢流阀、电磁卸荷阀和液压千斤顶主体，其中电机与齿轮式油泵连接，齿轮式油泵经过管路与液压千斤顶主体连接，齿轮式油泵与液压千斤顶之间的管路上依次设置有单向阀、插装式溢流阀和电磁卸荷阀；齿轮式油泵、插装式溢流阀和电磁卸荷阀还通过管路与油箱相连以便形成油路回路；电机可以替换为工作电压为380V交流电压的电机、工作电压为220V交流电压的电机或工作电压为24V直流电压的电机。所述电机、齿轮式油泵、单向阀、插装式溢流阀和电磁卸荷阀都设置在外壳中；所述液压千斤顶主体设置在外壳的前端。所述液压千斤顶还带有与所述外壳相连便于移动千斤顶的拉杆；在拉杆的顶端部设置有电源开关。在拉杆顶端的拉杆手柄下方设置有拉杆开关，通过移动拉杆开关的升起与落下，来配合外壳上的拉杆锁紧孔将所述拉杆锁定在固定角度，所述固定角度为0°、30°、45°、60° 、90。。在拉杆的顶端引出有电源插头。在所述拉杆处于放平状态时液压千斤顶的高度为20-30厘米，优选的为23厘米。所述油箱盖设置在外壳的上方；所述电源开关设置有启动、停止和卸荷三挡。有益效果具体地说，本技术的产品为电动液压千斤顶，比传统的手动立式千斤顶、卧式千斤顶、气动千斤顶是一个质的飞跃。该电动液压千斤顶具有质量可靠、使用稳定、寿命长、结构紧凑等特点。经过长时间试用，没有出现任何问题。附图说明图1为电动液压千斤顶的原理框图；图2为电动液压千斤顶的侧面示意图。具体实施方式下面结合图1和图2对该紧凑型电动液压千斤顶进行详细说明。该紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机1、齿轮式油泵4、单向阀5、插装式溢流阀6、电磁卸荷阀9和液压千斤顶主体3，其中电机I与齿轮式油泵4连接，齿轮式油泵4经过管路8与液压千斤顶主体3连接，齿轮式油泵4与液压千斤顶主体3之间的管路8上依次设置有单向阀5、插装式溢流阀6和电磁卸荷阀9 ;齿轮式油泵4、插装式溢流阀6和电磁卸荷阀9还通过管路8与油箱7相连以便形成油路回路。整个电动液压千斤顶采用高品质的电机、油泵(齿轮式油泵)、单向阀(液压阀)、溢流阀、电磁卸荷阀以及外壳组成。接通电源后，通过启动拉杆13顶端的开关2，电机I带动油泵4 (齿轮式油泵等)工作，通过管路8经过单向阀5将高压液压油泵入到液压千斤顶主体3内的油缸中，油缸(千斤顶主体)在液压油的作用下徐徐上升，从而达到起重的目的，可以顶升80-100吨的重量，属于紧凑型大吨位千斤顶。当管路中的油压过大超出安全范围时，液压油可以从插装式溢流阀6流回油箱，从而起到保护设备的作用。在顶升工作完成后，启动拉杆13顶部的相应电源开关2，所述电源开关2设置有启动、停止和卸荷三挡，将开关打到卸荷挡开启电磁卸荷阀9通过通电卸荷，千斤顶在稍有外力的作用下慢慢落下。电机的可选配性根据使用环境和场地的不同，该电动液压千斤顶可以选装以下3种电机。(I)、电机I可以替换为工作电压为380V交流电压的电机；(2)、电机I可以替换为工作电压为220V交流电压的电机；(3)、电机I可以替换为工作电压为24V直流电压的电机。在该千斤顶的外壳19中，预留有足够空间以便安装所选用的电机。另外，所述电机1、齿轮式油泵4、单向阀5、插装式溢流阀6、电磁卸荷阀9以及油箱7都设置在外壳19中；所述液压千斤顶主体3设置在外壳19的前端。由于可以选用不同的电机，使得采用一个千斤顶主体，通过选配不同的电机，以适应不同的使用环境，电机的可选配性是本技术的重要特点之一。角度可调的拉杆所述液压千斤顶还带有与所述外壳19相连便于移动千斤顶的拉杆13 ;在拉杆13的顶端部设置有电源开关2，电源开关2设置有3挡。启动挡通过电源开关2可以启动电机I的电源；停止挡电源开关2可以切断电机I的电源；卸荷挡在卸荷挡电源开关2则启动电磁卸荷阀9进行卸荷，从而将千斤顶主体3逐级缩回。在拉杆13顶端的拉杆手柄11的下方设置有拉杆开关12，通过移动拉杆开关12的抬起或落下与外壳19上的多个拉杆锁紧孔14配合将拉杆13锁定在固定角度，例如可以固定到与顶身(即水平面)呈90°、60°、45°、30°、0°的位置。在拉杆13的顶端部引出有电源插头10，用于连接电源插座。外形尺寸在所述拉杆13处于放平状态时液压千斤顶的高度为20-30厘米，优选的为23厘米，充分实现紧凑的顶身结构。在顶身的一端部设置有一对移动轮18，用于方便移动千斤顶。油箱7带有一个油箱盖15,所述油箱盖15设置在外壳19的上方,从而方便注入液压油。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的一个可行性实施例的具体说明，但是该实施例并非用以限制本专利技术的专利范围，凡未脱离本专利技术技艺精神所作的等效实施例或变更，例如，等变化的等效性实施例，均应包含于本案的专利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机(1)、齿轮式油泵(4)、单向阀(5)、插装式溢流阀(6)、电磁卸荷阀(9)和液压千斤顶主体(3)，其中电机(1)与齿轮式油泵(4)连接，齿轮式油泵(4)经过管路(8)与液压千斤顶主体(3)连接，其特征在于：齿轮式油泵(4)与液压千斤顶(3)之间的管路(8)上依次设置有单向阀(5)、插装式溢流阀(6)和电磁卸荷阀(9)；所述齿轮式油泵(4)、所述插装式溢流阀(6)和所述电磁卸荷阀(9)还通过管路(8)与油箱(7)相连以便形成油路回路；所述电机(1)可以替换为工作电压为380V交流电压的电机、工作电压为220V交流电压的电机或工作电压为24V直流电压的电机。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型大吨位电动液压千斤顶，包括电机(I)、齿轮式油泵(4)、单向阀(5)、插装式溢流阀(6)、电磁卸荷阀(9)和液压千斤顶主体(3)，其中电机(I)与齿轮式油泵(4)连接，齿轮式油泵(4)经过管路(8)与液压千斤顶主体(3)连接，其特征在于 齿轮式油泵(4)与液压千斤顶(3)之间的管路(8)上依次设置有单向阀(5)、插装式溢流阀(6)和电磁卸荷阀(9)； 所述齿轮式油泵(4)、所述插装式溢流阀(6)和所述电磁卸荷阀(9)还通过管路(8)与油箱(7)相连以便形成油路回路； 所述电机(I)可以替换为工作电压为380V交流电压的电机、工作电压为220V交流电压的电机或工作电压为24V直流电压的电机。2.根据权利要求1的紧凑型大吨位电动液压千斤顶，其特征在于所述电机(I)、齿轮式油泵(4)、单向阀(5)、插装式溢流阀(6)和电磁卸荷阀(9)都设置在外壳(19)中；所述液压千斤顶主体(3)设置在外壳(19)的前端。3.根据权利要求1或2的紧凑型大吨位电动液压千斤顶，其特征在于所述液压千斤顶还带有与所述外壳(19)相连便于移动千斤顶的拉杆(13);在拉杆(13)的顶端部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明建，
申请(专利权)人：徐明建，
类型：实用新型
国别省市：