一种新型的方向盘套制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰技术领域，特指一种新型的方向盘套，包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料的首端和尾端通过连接面料形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条,本实用新型专利技术包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的外侧设置有基层环面，基层环面上设置有若干条交错的革带条，基层环面的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接，其样式新颖，牢固可靠，同时，具有较佳的手感和视觉效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车内饰
，特指一种新型的方向盘套。
技术介绍
以往方向盘套大致可因使用材料不同，区分为皮质盘套及橡胶制盘套两种，其中橡胶制盘套通常是一体成型，为了防止驾驶者在握持时产生滑动的现象，有些橡胶制盘套会在表面布设防滑突粒。这种具有防滑突粒的橡胶制盘套虽然握持时不会滑动，但由于其是由橡胶一体射出成型，因此，整体质感较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种样式新颖，制作简单，可靠耐用的新型的方向盘套。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种新型的方向盘套，包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料的首端和尾端通过连接面料形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条。所述条形面料的上成型有条形孔，条形孔以四个为一孔组单元，所述孔组单元近似一菱形，四个条形孔形成于该菱形的四个边；所述孔组单元纵横排列在所述条形面料上。所述革带条顺序经过一列近似45°或-45°直线的孔组单元，革带条从互相平行的条形孔的前一条形孔穿入或穿出，并从相邻的另一条形孔穿出或穿入。所述条形面料与革带条均为合成革；所述革带条沿近似45°或-45°的直线设置在条形面料上，沿45°直线的革带条为镜面革。所述条形面料的两侧设置有缝纫线，缝纫线将革带条和条形面料缝合为一体。所述条形面料和连接面料的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接。本技术相比现有技术的有益效果是本技术包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的外侧设置有基层环面，基层环面上设置有若干条交错的革带条，基层环面的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接，其样式新颖，牢固可靠，同时，具有较佳的手感和视觉效果。附图说明图I为本技术的俯视图。图2为本技术的条形面料的示意图。图3为本技术的革带条设置在条形面料上的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图I一3所示，一种新型的方向盘套，包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料I的首端和尾端通过连接面料2形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条3。所述条形面料I的上成型有条形孔11，条形孔11以四个为一孔组单元，所述孔组单元近似一菱形，四个条形孔11形成于该菱形的四个边；所述孔组单元纵横排列在所述条形面料I上。所述革带条3顺序经过一列近似45°或-45°直线的孔组单元，革带条3从互相平行的条形孔的前一条形孔穿入或穿出，并从相邻的另一条形孔穿出或穿入。所述条形面料I与革带条3均为合成革；所述革带条3沿近似45°或-45°的直线设置在条形面料上，沿45°直线的革带条31为镜面革。所述条形面料I的两侧设置有缝纫线4，缝纫线4将革带条3和条形面料I缝合为一体。所述条形面料I和连接面料的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种新型的方向盘套，其特征在于包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料的首端和尾端通过连接面料形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条。2.根据权利要求I所述的一种新型的方向盘套，其特征在于所述条形面料的上成型有条形孔，条形孔以四个为一孔组单元，所述孔组单元近似一菱形，四个条形孔形成于该菱形的四个边；所述孔组单元纵横排列在所述条形面料上。3.根据权利要求2所述的一种新型的方向盘套，其特征在于所述革带条顺序经过一列近似45°或-45°直线的孔组单元，革带条从互相平行的条形孔的前一条形孔穿入或穿出，并从相邻的另一条形孔穿出或穿入。4.根据权利要求3所述的一种新型的方向盘套，其特征在于所述条形面料与革带条均为合成革；所述革带条沿近似45°或-45°的直线设置在条形面料上，沿45°直线的革带条为镜面革。5.根据权利要求I所述的一种新型的方向盘套，其特征在于所述条形面料的两侧设置有缝纫线，缝纫线将革带条和条形面料缝合为一体。6.根据权利要求I所述的一种新型的方向盘套，其特征在于所述条形面料和连接面料的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接。专利摘要本技术属于汽车内饰
，特指一种新型的方向盘套，包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料的首端和尾端通过连接面料形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条,本技术包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的外侧设置有基层环面，基层环面上设置有若干条交错的革带条，基层环面的两侧弯入护套主体的内侧并与护套主体粘接，其样式新颖，牢固可靠，同时，具有较佳的手感和视觉效果。文档编号B62J1/06GK202743370SQ20122042402公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月25日 优先权日2012年8月25日专利技术者颜林军 申请人:颜林军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的方向盘套，其特征在于：包括橡胶制成的环形护套主体，护套主体的断面呈C字形，一条形面料的首端和尾端通过连接面料形成基层环面，基层环面包覆在护套主体的外侧面，基层环面上设置有若干条交错的革带条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：颜林军，
申请(专利权)人：颜林军，
类型：实用新型
国别省市：