【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车内环境智能控制系统,特别涉及一种高速动车组车内环境智能控制系统。
技术介绍
中国铁路高速动车组(CRH)的投入使用,促进了中国经济的快速发展。长三角地区,高速动车组的“公交化”,缩短了长三角区域城际间的交通联系,促进了本地区的经济、产业合作和信息、人才、资源的共享。随着生活水平的不断提高,人们对环境质量的要求也越来越高。旅客乘坐高速动车组列车时,不仅要求动车组提供优质的服务,还要求动车组内部的热环境、湿环境和空气品质等达到最新的环保标准,提高旅途的舒适性。高速动车组车内环境不同于一般家庭与办公场所,处于一种特殊的环境。车内人员密度大,二氧化碳及人体异味排放量大;车厢空间相对狭小,不利于空气流通;各种健康状况的人员在相对较长的时间内保持近距离接触,易于发生病菌传播。目前,车内环境的改善,主要依赖于动车组的空调系统。目前,国内动车组空调系统的控制方式仅以车内温度为控制对象,控制指标片面,效果差。当车厢内有烟雾、醉酒、呕吐物等刺激性气味时,空调系统不能自动调节风向、风速,加快更换车厢内空气,改善空气质量;当车厢内空气干燥时,空调系统不能自动吹出加湿后的 ...
【技术保护点】
一种高速动车组车内环境智能控制系统,其特征在于,包括一单片机,所述单片机与传感器扩展端子连接,所述单片机与直流电源连接,所述单片机与空调风向调节器连接,所述单片机与空调温度调节器连接,所述单片机与空调风速调节器连接,所述单片机与进风口阀门控制器连接,所述单片机与排风口阀门控制器连接,所述单片机与加湿控制器连接,所述单片机与报警装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴海超,王啸东,
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院,
类型:实用新型
国别省市:
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