【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车具有防水功能的控制器装置。
技术介绍
传统的汽车控制器装置的两端支架高度相同，当雨水落在控制器上时，由于控制器的一个侧面会装有线束连接接口，连接接口与壳体并不是密封连接，这时就有进水的可倉泛。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决现有技术存在的上述技术问题，提供一种具有防水功能的控制器装置。技术的控制器装置，包括，壳体、与壳体第一端相联接的第一支架，与壳体第二端相联接的第二支架，其中所述第一支架延伸部高度高于所述第二支架延伸部高度；所述第一支架的支撑部与延伸部呈直角，延伸部与联接部呈钝角；所述第二支架的支撑部与延伸部呈锐角，延伸部与联接部呈平角。较佳地，所述的第一支架的延伸部与联接部呈165°角；所述的第二支架的支撑部与延伸部呈75°角；较佳地，所述第一支架、第二支架与壳体之间分别夹有密封圈；较佳地，所述第一支架联接部封闭，所述第二支架联接部设有开口。借由上述技术方案，本技术的具有防水功能的控制器装置具有的优点及有益效果在于由于第一支架的延伸部高度高于第二支架的第二支架的延伸部，使壳体与水平面呈一定角度，使外部雨水不宜进入控制器，增强了控制器装置的防水性能。附图说明图I为具有防水功能控制器装置的示意图。具体实施方式参考图1，本技术涉及一种具有防水功能控制器装置，其包括壳体1，第一支架2，第二支架3。第一支架2的延伸部202高度高于第二支架3的延伸部302，第一支架2的支撑部201与延伸部202呈直角，第一支架2的延伸部202与联接部203呈钝角；第二支架3的支撑部301与延伸部302呈锐角，第二支架的延伸部302与联接部303呈平角。这种结构下...
【技术保护点】
一种具有防水功能的控制器装置，包括，壳体，与壳体第一端相联接的第一支架，与壳体第二端相联接的第二支架，其特征在于：所述第一支架的延伸部高度高于所述第二支架的延伸部高度；所述第一支架的支撑部与延伸部呈直角，延伸部与联接部呈钝角；所述第二支架的支撑部与延伸部呈锐角，延伸部与联接部呈平角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡宝富，王文平，张如良，梁海军，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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