【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工 领域，尤其是用于加工汽车配件的装配用的压装设备。
技术介绍
在汽车零部件生产中，如汽车阀类产品结构都带有弹簧组件，装配时需把弹簧压缩到位才能装配其它零件，弹簧在装配时处在阀腔体的内部，在装配过程中，往往需要将弹簧压缩在一定的状态下，再装配其它零件，使弹簧一直处于压缩状态，保持有向外的弹力，造成装配难度。现有的企业大多依靠操作工人用手花大力气压住弹簧不放，然后装配，这样不但劳动强度大，其装配工作效率低。
技术实现思路
本技术主要目的是克服上述的不足，提供一种辅助装配设备，以减少操作工的劳动强度，提高装配效率，且结构简单。本技术解决的技术问题所采用的技术方案是一种具有止锁功能的手动压装设备，包括机架、操作平台、装配杆和手柄，机架上固定有伸臂，伸臂末端设有导孔，装配杆穿过导孔，伸臂上连接有支板，手柄末端上部与支板活动连接，设有锁杆分别与手柄末端下部和装配杆顶端活动连接。使用时，把需要装配的工件置于操作平台上，操作工手握在手柄的端部，压下手柄，手柄带动锁杆下压，锁杆把装配杆顶下，至锁杆与装配杆一条直线位置，装配杆顶在需要装配的工件上，由于锁杆与装配杆处于...
【技术保护点】
一种具有止锁功能的手动压装设备，包括机架、操作平台、装配杆和手柄，其特征是机架上固定有伸臂，伸臂末端设有导孔，装配杆穿过导孔，伸臂上连接有支板，手柄末端上部与支板活动连接，设有锁杆分别与手柄末端下部和装配杆顶端活动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴全旺，张俊，马靖，
申请(专利权)人：浙江科力车辆控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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