【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机装配
，更具体地说，涉及一种发动机气门锁夹装配工装。
技术介绍
发动机新产品在试制的过程中需要装配气门锁夹。在装配气门锁夹的过程中，需要先压缩气门弹簧，才能取出或装上锁夹，由于气门弹簧的弹力很大，所以装配气门弹簧时所需的压力很大。目前，使用简单的压装工具装配气门锁夹时，操作人员的劳动强度较大，既费时费力，又不安全；使用自动液压系统装配气门锁夹时，虽然不需要人工用力，但是其投资成本较闻。另外，市场上发动机种类繁多，简易的工装不能适用所有类型的发动机，其通用性较低，但是，为每种类型的发动机制作一个专用工装成本高，效率低，且浪费资源。综上可知，如何提供一种发动机气门锁夹装配工装，以实现在降低操作人员劳动强度的同时降低投资成本，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种发动机气门锁夹装配工装，以实现在降低操作人员劳动强度的同时降低投资成本。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案一种发动机气门锁夹装配工装，包括用于放置发动机气缸盖的工作平台；第一支杆和第二支杆，两者均设置在所述工作平台上且沿所述工作平台的底端...
【技术保护点】
一种发动机气门锁夹装配工装，其特征在于，包括：用于放置发动机气缸盖的工作平台(1)；第一支杆(4)和第二支杆(6)，两者均设置在所述工作平台(1)上且沿所述工作平台(1)的底端向其顶端延伸；第三连杆(8)，该第三连杆(8)搭接在所述第一支杆(4)和所述第二支杆(6)之间；压杆(3)，该压杆(3)的一端与所述第三连杆(8)相铰接，另一端为施压端；受力杆(5)，其设置在所述压杆(3)上并与所述压杆(3)相铰接，所述受力杆(5)的底端设置有用于罩在气门上座的顶部的压头(51)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许建伟，杨学文，金玉兰，储招节，汪祥支，江益群，何成琪，刘汉斌，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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