内河船舶行政许可管理系统及其管理方法技术方案

技术编号:8348168 阅读:367 留言:0更新日期:2013-02-21 02:07
本发明专利技术涉及一种内河船舶行政许可管理系统,包括船载终端和控制平台,所述船载终端包括终端中央处理器和与终端中央处理连接的船舶状态采集装置、行政许可申请模块、触发模块、无线发送模块、无线接收模块、终端存储模块和显示模块,所述状态采集装置包括智能采集装置和人工录入装置;所述行政许可申请模块,用于读取船舶的固有信息和位置信息;所述触发模块为一个触发按键,用于发出触发信号到所述终端中央处理器;所述控制平台包括平台中央处理器和与平台中央处理器连接的行政许可审批模块和平台存储模块。同时,本发明专利技术还提供的内河船舶行政许可管理方法。本发明专利技术成本低、系统简单可靠,可获取内河船舶的静态、动态信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种内河船舶的管理系统,尤其是涉及一种内河船舶行政许可管理系统,属于智能交通

技术介绍
水路运输以运量大、成本低、能耗低等优点,成为我国近年来综合交通运输体系建设和发展的重要环节。交通运输部针对船舶监管提出了大量的AIS、VTS、LRIT等系统,然而此类系统对于内河船舶的安装覆盖率并不足。内河船舶自身具有体积小、数量大、监管困难等特点,具体为首先,内河船舶船型较小,交通运输部推出的设备成本较高,内河船舶采购和应用困难;其次,内河航道覆盖面积广、AIS基站的覆盖率很难满足内河船舶的发展需求;再次,内河船舶的数量巨大,船员素质有待提高,监管设施若无法与船员应用直接相关,很难推广。内河作为陆路与大江、大河、海洋运输的连接线,具备越来越大的发展空间,内河船载终端的开发,必须与应用相结合。当前出现了大量的船载终端的研究,但并不能很好的与内河船舶的使用特点相结合,应用于内河不宜推广、内河船舶的需求不清晰。内河船舶运行状态 的行政许可的管理由于基础落后,与公路存在较大的差距,内河船舶的识别方法还不统一,不可能对每艘船都停船检查,因此出现严重的内河船舶监管漏洞。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种内河船舶行政许可管理系统,其特征在于,包括设置在内河船舶上的船载终端和设置在地面上的控制平台,所述的船载终端和控制平台之间通过无线通信方式通信,?所述船载终端包括终端中央处理器和与终端中央处理连接的船舶状态采集装置、行政许可申请模块、触发模块、无线发送模块、无线接收模块、终端存储模块和显示模块,所述状态采集装置包括智能采集装置和人工录入装置,用于自动采集船舶的固有信息、位置信息、人员信息和状态信息;所述行政许可申请模块,用于读取船舶的固有信息和位置信息,生成固定格式的电子文档;所述触发模块为一个触发按键,用于发出触发信号到所述终端中央处理器;所述终端中央处理器用于接收所述状态采集装置和所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:季锦章胡安兵董学武郭亚中唐梦侠杨根成肖全臧正保刘轰田建亮明小梅刘昊杨正江舟
申请(专利权)人:江苏省交通规划设计院股份有限公司江苏省新通智能交通科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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