一种船舶智能终端制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶智能终端，其包括ARM处理器、存储器、电源模块、显示屏、触摸屏、AIS信号接口以及公共无线通信模块，存储器、电源模块、显示屏、触摸屏、AIS信号接口以及公共无线通信模块均与ARM处理器电性连接，AIS信号接口用于接收船舶AIS设备输出的数据，公共无线通信模块与岸上服务器无线数据传输连接。船舶智能终端通过AIS信号接口将船舶AIS设备的AIS信息接收并通过公共无线通信模块发送给岸上服务器，经岸上服务器将AIS信息处理后再发送回船舶智能终端，显示周边船舶的航行情况。本实用新型专利技术的船舶智能终端使得船舶AIS设备变成了“移动基站”，从而省去了现有技术的AIS基站建设。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶智能终端。
技术介绍
AIS 是船舶自动识别系统(Automatic Identification System)的简称。AIS 本身的原理是利用无线电信号将本机接、收的GPS定位信息以及船舶名称等静态信息通过AIS协议所规定的对应的报文广播出去，规定位置信息每30秒发送一次，静态信息每5分钟发送一次，这样只要安装了 AIS设备的船舶就可以通过AIS设备获得周边安装了 AIS船舶的位置及其它信息，规定每秒最多接收100条信息。规定A级发射功率可以保证了 30海里范围的接收设备可正常接收，B级则为10海里。目前AIS需架设固定基站来接收无线电信号，并利用传统通信方式将收集的信号·发送到各地架设的岸上服务器，以便在岸上获得AIS信息。这样在沿河及海岸，每隔一段距离就需要架设一个基站才能做到不遗漏船舶信息。但是由于在很多地方是不便架设基站的，比如电源及固定通信线路无法到达的地方近海、远海、外岛、沿海沿河无人区。而且在土地资源日益紧张的今天，基站建设成本高企，新建基站数量及基站覆盖率目前都较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种船舶智能终端，其能解决现有技术需要架设固定基站才能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶智能终端，其特征在于，包括ARM处理器、存储器、电源模块、显示屏、触摸屏、AIS信号接口以及公共无线通信模块，存储器、电源模块、显示屏、触摸屏、AIS信号接口以及公共无线通信模块均与ARM处理器电性连接，AIS信号接口用于接收船舶AIS设备输出的数据，公共无线通信模块与岸上服务器无线数据传输连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢维淦，
申请(专利权)人：广州联物网络科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：