【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道测量装置及方法,具体涉及一种。
技术介绍
在隧道测量中,通常使用全站仪进行测量工作,全站仪是一种可以同时进行角度测量(水平角、竖直角)和距离测量(斜距、平距、高差)的仪器。然而在顶管隧道中,由于管片一直处于运动状态,使得全站仪自身不稳定,无法像盾构隧道一样进行测量工作。对于短距离直线顶管隧道,通常在始发井口安装全站仪,在顶管机上安装激光靶,不换站直接进行测量,使用距离不超过IOOOm ;对于长距离曲线顶管隧道,就难以直接进行测量,通常进行人工测量,效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种,通过该系统实现在长距离曲线顶管隧道中对顶管机姿态的自动测量,指导掘进。实现本专利技术目的采用的技术方案是 本专利技术提供的全站仪棱镜组,包括由底座、设底座上的支架、设在支架上的望远镜、操作面板和提把组成的全站仪,所述全站仪的提把上设有棱镜。本专利技术的隧道施工的顶管机导向系统,包括激光靶、主全站仪棱镜组、若干分全站仪棱镜组、后视棱镜、通信盒、计算机;所述激光靶安装在隧道中的顶管机上,主全站仪棱镜组安装在隧道始发井口内的安装支架上,其余分全站仪棱镜组 ...
【技术保护点】
一种全站仪棱镜组,包括由底座、设底座上的支架、设在支架上的望远镜、操作面板和提把组成的全站仪,其特征是所述全站仪的提把上设有棱镜。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞香,程永亮,郑大桥,贺泊宁,谭新,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。