【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车车辆检测领域，确切地说是指一种基于图像处理技术的闸瓦磨耗检测装置。
技术介绍
闸瓦是铁路车辆的一种制动装置，目前普遍应用在铁路货车，客车，和地铁车辆上的一种踏面制动设备。列车通过气压将闸瓦与车轮的踏面抱紧，使得闸瓦与轮对间发生摩擦进行制动，这种制动方式导致闸瓦磨损率较高。随着铁路行车速度的快速提高，对列车运营安全的要求也越来越高。为确保列车安全运行，使用中的闸瓦磨损到一定厚度时需要及时对其进行更换。在过去的一段时间里，由于闸瓦通常采用铸铁材质，其价格低廉；人力资源成本也较为廉价；各站场内列车数量有限，需要检修的闸瓦也有限，诸如此类因素导致闸瓦磨损检测为人工肉眼逐个观察的方式进行。该种检测方式为停车检测，并且工作强度大，检测精度和效率低，不仅浪费人力、物力，而且检测结果包含了较多的人为主观判断，对闸瓦也造成了较大的浪费。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术解决的技术问题在于提供一种基于图像处理技术的闸瓦磨耗检测装置，采用图像处理技术对列车闸瓦进行在线非接触式检测，检测过程无须停车，准确采集列车每个闸瓦的图像，通过对捕捉的图像进行分析处理，得到闸瓦...
【技术保护点】
一种基于图像处理技术的闸瓦磨耗检测装置，其特征在于，包括用于自动获取闸瓦图像的数据采集箱、安装载体和触发开关，所述安装载体与所述数据采集箱连接；所述数据采集箱包括设置有开关罩的采集箱壳体、补光系统、相机系统和电控系统，所述开关罩通过伸缩部件实现在所述采集箱壳体上的闭合和打开，所述补光系统、所述相机系统和所述伸缩部件分别与所述电控系统连接，所述补光系统位于所述相机系统的两侧，所述数据采集箱通过所述安装载体安装在轨道两侧，所述数据采集箱上顶面齐平轨道顶面；所述触发开关安装在轨道内侧并与所述电控系统连接，为所述电控系统提供开始、结束以及数据采集的触发信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，赵全轲，高晓蓉，王黎，王泽勇，张渝，彭朝勇，彭建平，梁斌，胥世波，王邦平，马莉，戴立新，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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