【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压油缸
，涉及液压油缸的缓冲装置，尤其与一种成本较低的孔板式液压油缸缓冲装置有关。技术背景汽车检测维修平台、升降机、举升机、叉车等工业设备用的升降油缸大多数是单作用油缸，举升的时候依靠系统压力将重物举起，下降的时候靠重物的自重。这些设备要求油缸在下降的时候速度平稳，不能急速下降导致瞬间压力急剧升高，对液压系统造成安全隐患，因此一般要配合油缸设置缓冲装置，现有技术中的缓冲装置为在油口处设有防爆阀，但是这种结构会导致成本较高。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述缺点，提供一种结构简单，加工方便，成本低，缓冲效果好的孔板式液压油缸缓冲装置。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案孔板式液压油缸缓冲装置，所述的缓冲装置设置在液压油缸的油口接头内孔中，所述的内孔为上部大下部小的阶梯孔，上部为螺纹孔，下部为光孔，上部螺纹孔的底端设有螺堵，下部光孔内设有孔板，孔板在光孔内上下自由移动，所述螺堵中间设有过油光孔，所述孔板中间对应过油光孔处设有小于过油光孔的过油孔，位于过油光孔外缘的位置设有一组过油小孔，孔板上过油孔及过油小孔的面积大于螺堵上过油光孔的面积。所述的孔板为圆板结构，中间设有过油孔，四周缘均布四个过油槽。采用上述技术方案，本技术将油口接头内孔加工上部螺纹，下部光孔。下部为孔板，要求有浮动空间，上部为螺堵，其作用为挡住孔板。并且当油液从箭头向上方向经过油口接头时，将孔板四周的间隙密封，只留下孔板中间的过油孔通油。整个装配体作用类似于单向节流阀，但与节流阀不同的是节流口大小不可调节，虽然其节流口不可调，但是相对于节流阀，此形式结构简单，加工方便...
【技术保护点】
孔板式液压油缸缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲装置设置在液压油缸的油口接头内孔中，所述的内孔为上部大下部小的阶梯孔，上部为螺纹孔，下部为光孔，上部螺纹孔的底端设有螺堵，下部光孔内设有孔板，孔板在光孔内上下自由移动，所述螺堵中间设有过油光孔，所述孔板中间对应过油光孔处设有小于过油光孔的过油孔，位于过油光孔外缘的位置设有一组过油小孔，孔板上过油孔及过油小孔的面积大于螺堵上过油光孔的面积。
【技术特征摘要】
1.孔板式液压油缸缓冲装置，其特征在于所述的缓冲装置设置在液压油缸的油口接头内孔中，所述的内孔为上部大下部小的阶梯孔，上部为螺纹孔，下部为光孔，上部螺纹孔的底端设有螺堵，下部光孔内设有孔板，孔板在光孔内上下自由移动，所述螺堵中间设有过油光孔，所述孔板中...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学斌，王艳丽，闵太泓，
申请(专利权)人：厦门银华机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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