汽车用防水背门开关总成制造技术

技术编号:8334129 阅读:248 留言:0更新日期:2013-02-16 10:33
本实用新型专利技术涉及一种汽车用背门开关总成。汽车用防水背门开关总成,包括面板、背门开关以及背门开关上的橡胶帽,橡胶帽上有一周圈的过盈配合,所述的橡胶帽过盈配合处还有一周圈的凹槽。面板与背门开关的橡胶帽除保留原来的一周圈过盈配合外,增加了凹槽可以阻止水流入背门开关内部。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用背门开关总成。
技术介绍
现有汽车用背门开关总成包括面板和背门开关,如图I所示,其中面板和背门开关之间的防水结构通用是利用密封胶、密封圈或是过盈配合等方式来实现,但是这类密封结构通常要利用较多的零件或是严格的过盈尺寸来控制。为了有效防水,如果零件过多,造成结构复杂,成本上升,而过盈尺寸控制的精度要求较高,如图2所示,稍有偏差就不能达到有效防水效果。
技术实现思路
·为了解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单但是能够有效防水的背门开关总成。具体的技术方案为汽车用防水背门开关总成,包括面板、背门开关以及背门开关上的橡胶帽,橡胶帽上有一周圈的过盈配合,其特征在于,所述的橡胶帽过盈配合处还有一周圈的凹槽。所述的橡胶帽外侧壁还有泄水槽,所述的泄水槽环绕在橡胶帽侧壁。所述的泄水槽可以有多个。本技术的汽车用防水背门开关总成,面板与背门开关的橡胶帽除保留原来的一周圈过盈配合外,增加了凹槽可以阻止水流入背门开关内部,另外在橡胶帽的周圈额外增加了泄水槽,即便有微量的水渗透到橡胶帽外围也无法往后渗到背门开关内部。附图说明图I是背门开关总成结构示意图;图2是现有技术的背门开关总成装配后剖面结构示意图;图3是本技术的防水背门开关总成装配后剖面结构示意图。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式,如图3所示,汽车用防水背门开关总成,包括面板I、背门开关2以及背门开关2上的橡胶帽3,橡胶帽3上有一周圈的过盈配合31,橡胶帽3的过盈配合31外还有一周圈的凹槽32。凹槽32与面板I上的凸起边缘配合。橡胶帽3外侧壁还有泄水槽33,泄水槽33环绕在橡胶帽3侧壁一圈。实施例中泄水槽33有两个,也可以为一个或者多个。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车用防水背门开关总成,包括面板、背门开关以及背门开关上的橡胶帽,橡胶帽上有一周圈的过盈配合,其特征在于,所述的橡胶帽过盈配合处还有一周圈的凹槽。

【技术特征摘要】
1.汽车用防水背门开关总成,包括面板、背门开关以及背门开关上的橡胶帽,橡胶帽上有一周圈的过盈配合,其特征在于,所述的橡胶帽过盈配合处还有一周圈的凹槽。2.根据权利要求I所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷双虎
申请(专利权)人:无锡市康斯泰科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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