一种出票器电路及其H 桥驱动电路制造技术

本发明专利技术提供一种出票器电路，其包括：H桥驱动电路、微控制器以及接口电路；H桥驱动电路具有第一场效应管、第二场效应管、第三场效应管、第四场效应管、电机、第一三极管以及第二三极管，第一场效应管的漏极与第二场效应管的漏极连接，第三场效应管的漏极与第四场效应管的漏极连接，电机的一端与所述第一场效应管的漏极连接，另一端与第三场效应管的漏极连接；本发明专利技术通过H驱动电路上的四个场效应管分时导通来控制电动机的正反转和过载刹车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电路设计领域，尤其涉及一种用于出票器的出票器电路及其H桥驱动电路。
技术介绍
目前，公知的出票器由导票机构、蜗轮蜗杆机构、挤压出票的轮子、电眼、控制电路以及电机组成。当电眼检测到有彩票放入导票机构的导票槽时，控制电路发出信号启动电机，电机带动蜗轮蜗杆机构旋转，蜗轮蜗杆机构带动挤压出票的轮子旋转，挤压出票。控制电路通过电阻电容定时来决定出票的速度，通过三极管的导通和截止来启动和停止电动机。然而现有的出票器存在以下不足①由于不具备反转功能，当出现卡票时不能反·向转动退出卡票。②由于不具刹车功能，当负载超重时可能烧掉电动机。③控制电路采用电阻电容定时不精确，容易导致多出票或少出票。④控制电路采用达林顿管TI P120TIP122D2061之类半导体器件，其效率低，压降大，功耗大，容易发热烧毁。⑤没有分票比/票分比，即出一张票在用户的主机上显示几分(代表分数)或用户的主机上显示一分(代表分数)时而出票器该出几张票的选择功能。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种能够反转退票、过载刹车、出票精准、元器件耐用以及可选择多种分票比/票分比的出票器电路及其H桥驱动电路。本专利技术提供一种出票器电路，其包括微控制器(I)、H桥驱动电路⑵以及接口电路⑶；所述H桥驱动电路(2)具有第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管以及第二三极管；所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接，所述第三场效应管(U4A)的漏极与第四场效应管(U4B)的漏极连接，所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接；所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接，所述第一三极管(Q4)的基极与所述微控制器连接；所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接，所述第二三极管(Q7)的基极与所述微控制器连接；所述接口电路与所述微控制器连接。优选的，所述出票器电路还具有装票开关电路、倒票开关电路、高低电平选择电路、电眼电路以及余票存储电路，所述装票开关电路、所述倒票开关电路、所述高低电平选择电路、所述电眼电路以及所述余票存储电路分别与所述微控制器连接。优选的，所述第一场效应管(U3A)为P沟道场效应管，所述第二场效应管(U3B)为N沟道场效应管，所述第三场效应管(U4A)为P沟道场效应管，所述第四场效应管(U4B)为N沟道场效应管。优选的，所述微控制器与一拨码开关连接。优选的，所述微控制器内设有定时计数器。本专利技术所述出票器电路工作过程如下(I)、当所述微控制器控制所述第一三极管(Q4)饱和导通，所述第二三极管(Q7)截止，从而导致所述第一场效应管(U3A)导通、所述第二场效应管(U3B)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，此时，所述电机(M)正转；(2)当所述微控制器控制所述第一三极管(Q4)截止，所述第二三极管(Q7)饱和导通，从而导致所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止；所述第四场效 应管(U4B)截止，所述第三场效应管(U4A)导通，此时，所述电机(M)反转；(3)当所述微控制器控制所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，此时，所述电机(M)短路，从而实现电机(M)的紧急刹车，即停止运转。由上可知，当本专利技术所述出票器电路安装与出票器中时，通过所述微控制器控制所述H桥驱动电路，使得出票器能够实现反转退票以及过载刹车。另外，本专利技术所述出票器电路采用N沟道和P沟道组合的双沟道场效应管来驱动电机，双沟道场效应管具有压降小、功耗低且基本不发热。本专利技术提供还一种H桥驱动电路(2)，其包括第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管(Q4)以及第二三极管(Q7)；所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接，所述第三场效应管(U4A)的漏极与第四场效应管(U4B)的漏极连接，所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接；所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接；所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接。优选的，所述第一场效应管(U3A)为P沟道场效应管，所述第二场效应管(U3B)为N沟道场效应管，所述第三场效应管(U4A)为P沟道场效应管，所述第四场效应管(U4B)为N沟道场效应管。本专利技术再提供一种H桥驱动电路(2)，其包括第一双沟道场效应管(21)、第二双沟道场效应管(22)、电机(M)、第一三极管(Q4)以及第二三极管(Q7)；所述第一双沟道场效应管由第一场效应管(U3A)以及第二场效应管(U3B)组成，所述第一场效应管(U3A)为P沟道场效应管,所述第二场效应管(U3B)为N沟道场效应管，所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接；所述第二双沟道场效应管由第三场效应管(U4A)以及第四场效应管(U4B)组成，所述第三场效应管(U4A)为P沟道场效应管，所述第四场效应管(U4B)为N沟道场效应管，所述第三场效应管(U4A)的漏极与所述第四场效应管(U4B)的漏极连接；所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U 3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接；所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接；所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接。优选的，所述第一双沟道场效应管与所述第二双沟道场效应管的型号分别为MT4606。本专利技术H桥驱动电路的工作过程如下(1)、当控制所述第一三极管(Q4)饱和导通，所述第二三极管(Q7)截止时，所述第一场效应管(U3A)导通、所述第二场效应管(U3B)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，所述电机(M)正转； (2)当控制所述第一三极管(Q4)截止，所述第二三极管(Q7)饱和导通时，所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止时；所述第四场效应管(U4B)截止，所述第三场效应管(U4A)导通，所述电机(M)反转；(3)当控制控制所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，此时，所述电机(M)短路，从而实现电机(M)的紧急刹车，即停止运转。由上可知，当本专利技术所述H桥驱动电路安装于出票器中时，出票器能够实现反转退票以及过载刹车。另外，本专利技术所述H桥驱动电路采用N沟道和P沟道组合的双沟道场效应管来驱动电机，双沟道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出票器电路，其特征在于，包括：微控制器(1)、H桥驱动电路(2)以及接口电路(3)；所述H桥驱动电路(2)具有第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管以及第二三极管；所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接，所述第三场效应管(U4A)的漏极与第四场效应管(U4B)的漏极连接，所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接，所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接，所述第一三极管(Q4)的基极与所述微控制器连接，所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接，所述第二三极管(Q7)的基极与所述微控制器连接；所述接口电路(3)与所述微控制器(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种出票器电路，其特征在于，包括微控制器(I)、H桥驱动电路(2)以及接口电路(3)； 所述H桥驱动电路(2)具有第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管以及第二三极管； 所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接，所述第三场效应管(U4A)的漏极与第四场效应管(U4B)的漏极连接，所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接，所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接，所述第一三极管(Q4)的基极与所述微控制器连接，所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接，所述第二三极 管(Q7)的基极与所述微控制器连接； 所述接口电路(3)与所述微控制器(I)连接。2.如权利要求I所述出票器电路，其特征在于还具有装票开关电路、倒票开关电路、高低电平选择电路、电眼电路以及余票存储电路，所述装票开关电路、所述倒票开关电路、所述高低电平选择电路、所述电眼电路以及所述余票存储电路分别与所述微控制器连接。3.如权利要求I所述出票器电路，其特征在于所述第一场效应管(U3A)为P沟道场效应管，所述第二场效应管(U 3B)为N沟道场效应管,所述第三场效应管(U4A)为P沟道场效应管，所述第四场效应管(U4B)为N沟道场效应管。4.如权利要求I所述出票器电路，其特征在于所述微控制器与一拨码开关连接。5.如权利要求I所述出票器电路，其特征在于所述微控制器内设有定时计数器。6.—种H桥驱动电路,其特征在于,包括第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管(Q4)以及第二三极管(Q7)； 所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永俊，
申请(专利权)人：广州市俐康电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：