一种纳米汽油节能减排增效剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种纳米汽油节能减排增效剂及其制备方法，该增效剂所用的化工原料为：抗爆剂、辛烷值提高剂、抗磨剂、助溶剂、防锈抗腐剂、燃油改性剂和抗氧化剂，其重量百分比为：抗爆剂15～20%、辛烷值提高剂30～40%、抗磨剂2～5%、助溶剂20～30%、防锈抗腐剂8～15%、燃油改性剂1～4%，抗氧化剂0.5～5%。该发明专利技术可加入或调配汽油，提高汽油抗爆指数和辛烷值，且节油效果明显，减排效果突出。本发明专利技术的生产工艺所用的搅拌方式为超声搅拌，生产时间短，搅拌效果好，产品混合均匀澄清。本发明专利技术使用时与各类油品的调配简单，油的均匀性和稳定性好，抗低温性能大于-50℃。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种有助于汽车节能减排的纳米增效剂，尤其涉及。
技术介绍
作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。节能减排是汽车产业发展的永恒主题，不断加强节能减排工作，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。汽车是能源消耗和污染物排放的大户，也是节能减排工作的重点，所以，推进汽车业的节能减排意义重大。近几年来，随着我国经济的快速发展，各类汽车保有量迅速增 力口。我国是燃油消费大国，燃油消耗量每年以15%以上的速度递增，尤其是汽车工业每年以30%以上的速度增长，给燃油添加剂提供了非常广阔的市场。与此同时，汽车尾气的排放和对环境的污染也日益凸现，成为这一节能减排的重大难题。
技术实现思路
综上所述，本专利技术的目的在于提供一种纳米汽油的节能减排增效剂，将这种增效剂加入到汽油或甲醇汽油燃料中，提高其各项指标，实现节能减排的目标。本专利技术的另一目的在于提供一种纳米汽油的节能减排增效剂的制备方法。本专利技术采取以下技术方案予以实现 一种纳米汽油的节能减排增效剂，由以下原料组成抗爆剂、辛烷值提高剂、抗磨剂、助溶剂、防锈抗腐剂、燃油改性剂、抗氧化剂组成，其重量百分比为 抗爆剂 15 20%辛烷值提高剂30 40% 抗磨剂 2 5%助溶剂20 30% 防锈抗腐剂8 15%燃油改性剂 I 4% 抗氧化剂 O. 5 5% 一种纳米汽油的节能减排增效剂的制备方法，包括以下步骤 a.在常温常压下将助燃剂、辛烷值提高剂和抗磨剂按计量依次加入混合 罐I中超声搅拌3 5分钟，放置待用； b.在常温常压下将助溶剂、防锈抗腐剂、燃油改性剂和抗氧化剂按计量依次加入混合罐中II超声搅拌3 5分钟，放置待用； c.将混合罐I中的液体泵入混合罐II中，超声搅拌10 15分钟,形成均勻微黄色的液体，得到纳米汽油节能减排增效剂。上述的抗爆剂为MMT。上述的辛烷值提高剂为ETBE。上述的助溶剂为甲乙酮。上述的防锈抗腐剂为十二烯基丁二酸。上述的抗氧化剂为T501。上述的抗磨剂是由纳米石墨和纳米氧化锌按照1:0. 05 1:0. I的比例经纳米球磨机研磨5 8小时，得到的一种均匀的纳米复合抗磨剂。 上述的燃油改性剂是将高分子材料与有机胺以摩尔比I :1. 5溶解于25 35°C水中形成水溶液，超声搅拌O. 5 I. O分钟，得到的一种复合纳米燃油改性剂。上述的高分子材料是聚乙烯，或聚丙烯，或聚丙烯酸酯，或芳香聚酯二元醇，或聚硅氧烷，或聚甲醛； 上述的有机胺是脂肪胺类，或醇胺类，或酰胺类，或脂环胺类，或芳香胺类，或萘系胺类。上述超声搅拌采用SB-5200DTN超声清洗机(宁波新芝生物科技有限公司)，工作频率40KHz，超声功率300W。本专利技术推荐芳香聚酯二元醇为纳米燃油改性剂的受体。本专利技术推荐酰胺类为纳米燃油改性剂的受体。本专利技术中各个组成成分的理化性能分析如下 抗爆剂MMT能有效地改善汽油品质，提高汽油辛烷值，抗爆效率高而添加量小，能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣，节油效果明显； 辛烷值提高剂ETBE不但在提高汽油辛烷值的效果方面比MTBE好，而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损失。ETBE不仅使汽油的辛烷值得到提高，而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好； 抗磨剂是将纳米石墨和纳米氧化锌按照1:0. 05 1:0. I的比例经纳米球磨机的研磨混合，使其形成均勻的纳米复合抗磨剂。该抗磨剂在高温高压下与金属表面形成化学键合的坚韧的几乎不可磨损的纳米复合材料，在燃油中起到降阻减摩、密封自润滑、并具有对发动机早期磨损缺陷自修复功能。同时可弥补由于甲醇的加入(例如甲醇汽油)造成气缸内摩擦系数增大而损害发动机的缺陷。助溶剂甲乙酮的优点是溶解性强，挥发性比丙酮低，对本增效剂中的化工原料和油品起到增溶互溶作用。防锈抗腐剂十二烯基丁二酸，该产品油溶性好，具有极强的吸附能力，加入油中可在金属表面形成牢固的油膜从而保护金属表面不被锈蚀和腐蚀。燃油改性剂是将生物高分子材料与有机胺在水溶液中，采用超声搅拌，经过化学反应和分子组装，组成复合纳米化合物。该复合纳米改性剂连同其他添加剂一起加入到汽油中后，会迅速扩散成为纳米级的球型水珠，依附于油滴表面，随燃油一起进入燃烧室，在燃烧室内的高温高压作用下，这些水珠发生剧烈爆炸，将油滴炸的更微小，燃烧更完全，从而达到节约燃油，增强动力的目的。抗氧化剂T501能抑制或延缓塑料或橡胶的氧化降解而延长使用寿命。又能防止润滑油、燃料油的酸值或粘度的上升，提高汽柴油的稳定剂。本专利技术纳米汽油节能减排增效剂经汽车使用、指标监测和排放检测，有以下有益结果I、本专利技术在现有汽油为原料的燃油基础上改变其化学成分的组成，改善传统汽油的特性，使其燃烧充分，改善甲醇，乙醇与汽油的相容性和稳定性以及增加汽车动力，极大限度的减少和防止发动机的磨损，自动改善和修复气缸的密封性能，从而达到节能减排，延长发动机寿命的作用；并大幅降低CO，HC和NO化合物的排放量，达到既节能又环保的双重目的。2、抗爆指数和辛烷值高。将本增效剂加入到90#汽油中，可提高辛烷值7 12个单位，达到97#以上。3、节油效果明显。经海南马自达,桑塔纳,金杯商务车,猎豹,JAC商务车,奥迪Q7,宝马X5，宝马X7，凯美瑞等汽车使用，节油7 16%。4、冷启动快，加速超车便捷。由于汽油燃烧充分，车的动力性能提高，行车中稍一加油就有推背的感觉。5、拒水性好。在调配的各类油中(包括甲醇汽油)加水10 20%，分层快而明显。·6、减排效果突出。经机动车排气污染物检测，CO减排99. 2%，HC减排54. 8%，NO减排85. 6%，减排效果十分突出。7、本增效剂适应性好，适用于各种标号的普通汽油、甲醇汽油、乙醇汽油、甲、乙醇汽油，增效、减排效果明显。8、本增效剂的生产工艺简单，操作方便；与各类油品的调配简单，油品的均匀性和稳定性好，抗低温性能大于_50°C。本专利技术最佳实施条件(各项用量均为重量百分比) 抗爆剂19辛烷值提高剂 34 抗磨剂2. I助溶剂30 防锈抗腐剂 12.8燃油改性剂 1.35 抗氧化剂 O. 75 本专利技术加入/调配各种汽油的方法及检测结果 I.在90#汽油中加入本专利技术纳米汽油节能减排增效剂I. 9%，即得97#国标汽油。检测依据(GB/T 5487-1995(2004))。2.配制甲醇汽油(M50):在甲醇(甲醇含量99. 5%以上)50公斤中添加本专利技术纳米汽油节能减排增效剂2. 3% (2. 3公斤)，在常温常压下搅拌2分钟，再加入90#汽油47. 7公斤，在常温常压下再搅拌2分钟即得97#国标级的甲醇汽油。检测依据(GB/T5487-1995(2004))。3.配制甲醇汽油(M85):在甲醇(甲醇含量彡99. 5%) 85公斤中添加本专利技术纳米汽油节能减排增效剂3. 5% (3. 5公斤)，在常温常压下搅拌2分钟，再加入90#汽油11. 5公斤，在常温常压下再搅拌2分钟即得97#国标级的甲醇汽油。检测依据(GB/T5487-1995(2004))。4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纳米汽油的节能减排增效剂，其特征在于：该增效剂所用的化工原料由以下原料组成：抗爆剂、辛烷值提高剂、抗磨剂、助溶剂、防锈抗腐剂、燃油改性剂、抗氧化剂组成，其重量百分比为：抗爆剂？？？？？？15～20%？？？？？？？？？？？？辛烷值提高剂？？30～40%抗磨剂？？？？？？2～5%？？？？？？？？？？？？？？助溶剂？？？？？？？？20～30%防锈抗腐剂？？8～15%？？？？？？？？？？？？？燃油改性剂？？？？？1～4%抗氧化剂？？？？0.5～5%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯庆华，郭跃萍，常彦龙，马学毅，
申请(专利权)人：兰州大学，
类型：发明
国别省市：