一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具制造技术

一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，包括反射镜（1）和LED模组（2），LED模组（2）装配在反射镜（1）的反光面（11）侧壁的外表面，LED模组（2）的硬基板（21）两侧面分别设有窄凹槽（211）和宽凹槽（212），塑料垫片（3）被自攻螺钉（4）通过与反射镜上的螺钉孔（14）旋紧后紧固在反射镜（1）上，其特征在于：所述的塑料垫片（3）和反射镜上筋条（12）配合限制硬基板（21）前后窜动。本实用新型专利技术，由于LED硬基板模组固定于反光面的上侧壁外面或下侧壁外面，使得LED颗粒可以布于反光面的焦点上，点亮了整个反光面，更高效地利用了反光面，使点光源变成面光源。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车灯具照明领域。尤其是涉及一种装在某种特定空间内且被点亮后需要达到某种特定效果的LED模组的汽车灯具。
技术介绍
现今在汽车灯具等照明行业，LED光源得到了愈来愈广泛的应用，其外观效果需求层出不穷，因而LED模组不同的形状、结构和固定方式也应运而生。对于LED模组中LED颗粒的固定板材，一般分为硬基板、冲压电路板、软基板,有时也会有两种板材混，中间用导线或硬针连接。其中硬基板样式简单，制造价格低，适用于LED颗粒的平面布置，软基板一般需要有骨架支撑，样式复杂、制造价格较高，适用于LED颗 粒的立体空间布置，而用导线或硬针连接的混合板，其可靠性差，只有在一些特殊需要的情况下使用。LED颗粒为点光源，而某些车灯设计时需要面光源效果。如何使用简单的硬基板来达到LED颗粒的立体布置，如何使LED由点光源变成面光源，是本技术提出的主题。
技术实现思路
为了使LED颗粒为点光源，在某些车灯设计时需要面光源效果，本技术的目的在于提供一种LED模组作为汽车灯具面光源的灯具，是使用了一种竖立安装的方式来固定LED硬基板模组，使LED颗粒在竖直平面内前后左右方向布置，达到近似于立体布置的效果；固定于反光面的上侧壁外面或下侧壁外面，达到了隐藏的效果。本技术的技术方案是通过以下方式实现的一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，包括反射镜和LED模组，LED模组装配在反射镜的反光面侧壁的外表面，LED模组的硬基板两侧面分别设有窄凹槽和宽凹槽，窄凹槽卡在反射镜背面的筋条上，反射镜上的筋条也是凹槽结构，限制硬基板上下窜动；硬基板的另一侧面用塑料垫片压在宽凹槽上，塑料垫片被自攻螺钉通过与反射镜上的螺钉孔旋紧配合后紧固在反射镜上，塑料垫片和反射镜上筋条配合限制硬基板的前后窜动。所述的反光面的上侧壁开有方形缺口，LED模组装配到反射镜上后LED颗粒位于该方形缺口内。所述的反射镜I上设有四个等距离的筋条，反射镜的正面是有多个抛物面结构组成的，其抛物面之间设有LED颗粒。本技术，使用的LED硬基板模组只在I个受力方向使用了螺钉固定，其他方向由反射镜上的限位筋条提供限位，或者由异型的塑料垫片提供固定；反射镜上的自攻螺钉孔和限位筋条与反射镜主脱模方向一致，模具结构简单。由于LED硬基板模组固定于反光面的上侧壁外面或下侧壁外面，使得LED颗粒可以布于反光面的焦点上，点亮了整个反光面，更高效地利用了反光面，使点光源变成面光源。附图说明图I是本技术的立体分解示意图。图2是图I的后视图。图3是图I的左视图图4是本技术的主视图。图5是图2的局部放大图。图6是图5的A-A剖面图。图7是图5的B-B剖面图。图中1反射镜、2 LED模组、3塑料垫片、4自攻螺钉、5反光面、11筋条、21硬基板、211窄凹槽、212宽凹槽、13缺口、14螺钉孔、22 LED颗粒。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。如图I所示,是本技术立体分解示意图。涉及到的零件包括反射镜I、LED模组2、塑料垫片3和自攻螺钉4，LED模组装配在反射镜I的反光面侧壁的外表面，LED模组的硬基板21两侧面分别设有窄凹槽211和宽凹槽212，窄凹槽211卡在反射镜I背面的筋条12上，限制硬基板左右窜动，反射镜上的筋条12也是凹槽结构，限制硬基板上下窜动；硬基板的另一侧面用塑料垫片3压在宽凹槽212上，塑料垫片被自攻螺钉4通过与反射镜上的螺钉孔14旋紧配合后紧固在反射镜I上，塑料垫片3和反射镜上筋条12配合限制硬基板的前后窜动。由图2知，是本技术的后视图。LED模组2的硬基板21两侧面分别设有窄凹槽211和宽凹槽212，窄凹槽211卡在反射镜I背面的筋条12上，限制硬基板21左右窜动。由图3知，是图I的左视图。反射镜I上设有四个等距离的筋条12、筋条12是凹槽结构，反射镜I的的正面是有多个抛物面结构组成，其抛物面之间设有LED颗粒22，塑料垫片3被自攻螺钉4通过与反射镜上的螺钉孔14旋紧配合后紧固在反射镜I上。由图4知，是本技术的主视图。LED模组2装配在反射镜的反光面11放射状花纹区域14的上侧壁的外表面上。由图5知，是图2的局部放大图。LED模组2的硬基板21两侧面设有凹槽，装配时窄凹槽211卡在反射镜背面的筋条12上，限制硬基板左右窜动，窄凹槽211卡在反射镜I背面的筋条12上，限制硬基板21左右窜动，而硬基板21的另一侧面用塑料垫片3压在宽凹槽212上，塑料垫片3被自攻螺钉4通过与反射镜上的螺钉孔14旋紧配合紧固在反射镜上，塑料垫片3和反射镜上筋条12配合限制硬基板的前后窜动。由图6知，是图5的A-A剖面图。反射镜I中反光面的上侧壁开有方形缺口 13，LED模组2装配到反射镜上后，LED颗粒22位于该方形缺口 13内，此位置亦是反光面(抛物面)的焦点位置或接近焦点位置；反光面表面镀铝处理；当LED颗粒22通电被点亮后，光线可以照射到每个小的反光面，光线经反光面表面反射后照射向灯具的前方；由于LED颗粒22隐藏在反光面上侧壁的方形缺口 13内，在灯具的正前方看不到其发出的直射光，只能看到反光面反射的光线，因此可以认为灯具的光源是面光源。由图7知，是图5的B-B剖面图。塑料垫片3由自攻螺钉4通过与反射镜上的螺钉孔14旋紧后紧固在反射镜I上。本案例由于灯具表面弧度的影响，导致每一个反光面并不在一个高度上，而是形成了阶梯形；如果把LED模组固定在反光面的后部，势必要采用价格较高的软基板，灯具光源发光效果也基本接近点光源的效果，外漏的LED 颗粒及板材也会对灯具的外观效果造成影响；当客户对灯具效果和成本有要求时，该技术可以解决。权利要求1.一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，包括反射镜(I)和LED模组(2)，LED模组(2)装配在反射镜(I)的反光面(11)侧壁的外表面，LED模组(2)的硬基板(21)两侧面分别设有窄凹槽(211)和宽凹槽(212)，窄凹槽(211)卡在反射镜(I)背面的筋条(12)上，反射镜上的筋条(12)也是凹槽结构，硬基板(21)的另一侧面用塑料垫片(3)压在宽凹槽(212)上，塑料垫片(3)被自攻螺钉(4)通过与反射镜上的螺钉孔(14)旋紧后紧固在反射镜(I)上，其特征在于所述的塑料垫片(3)和反射镜上筋条(12)配合限制硬基板(21)前后窜动。2.根据权利要求I所述的一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，其特征在于所述的反光面(11)的上侧壁开有方形缺口(13)，LED模组(2)装配到反射镜上后LED颗粒(22)位于该方形缺口(13)内。3.根据权利要求I所述的一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，其特征在于所述的反射镜(I)上设有四个等距离的筋条(12)、反射镜(I)的正面是有多个抛物面结构组成的，其抛物面之间设有LED颗粒(22 )。专利摘要一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，包括反射镜(1)和LED模组(2)，LED模组(2)装配在反射镜(1)的反光面(11)侧壁的外表面，LED模组(2)的硬基板(21)两侧面分别设有窄凹槽(211)和宽凹槽(212)，塑料垫片(3)被自攻螺钉(4)通过与反射镜上的螺钉孔(14)旋紧后紧固在反射镜(1)上，其特征在于所述的塑料垫片(3)和反射镜上筋条(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED模组作为汽车灯具光源的灯具，包括反射镜（1）和LED模组（2），LED模组（2）装配在反射镜（1）的反光面（11）侧壁的外表面，LED模组（2）的硬基板（21）两侧面分别设有窄凹槽（211）和宽凹槽（212），窄凹槽（211）卡在反射镜（1）背面的筋条（12）上，反射镜上的筋条（12）也是凹槽结构，硬基板（21）的另一侧面用塑料垫片（3）压在宽凹槽（212）上，塑料垫片（3）被自攻螺钉（4）通过与反射镜上的螺钉孔（14）旋紧后紧固在反射镜（1）上，其特征在于：所述的塑料垫片（3）和反射镜上筋条（12）配合限制硬基板（21）前后窜动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹友军，李君，邢之刚，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：