一种车船用封闭式摆角氙气前照灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车船用封闭式摆角氙气前照灯，其包括前照灯壳体、氙气灯毛泡和连接线，前照灯壳体包括反光碗、灯罩和连接件；氙气灯毛泡纵向封闭设置于前照灯壳体内并使发光点位于反光碗的焦点位置，连接线与连接件相连接；连接件内设弹簧、电感线圈和磁铁，氙气灯毛泡的基部与磁铁固定连接，弹簧的一端固定于连接件内，另一端拉着氙气灯毛泡的基部的上侧，连接线包括两组导线，其中一组导线与氙气灯毛泡的正负极电气连接，另一组导线与连接件内设的电感线圈电气连接。其亮度高、能耗低、寿命长，通过控制连接件内电磁铁的通断使氙气灯毛泡发光点产生上下6度左右的摆角，可实现远近光切换。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通照明
，特别是涉及一种车船用的采用了氙气的气体放电光源的高亮度低能耗远近光可切换前照装置。
技术介绍
目前，卡车等大型车辆和船舶均使用卤素灯作为前照灯。卤素灯中钨丝易断裂损坏，使用寿命平均只有200-300小时，更换频繁。此外，卡车等大型车辆和船舶用卤素大灯一般工作功率为100W，电瓶负担大，亮度却只有600-8001m左右，夜间视线差。对于需要长时间夜间行驶的车辆和船舶来说，存在极大的安全隐患。采用氙气的气体放电光源在交通领域中已被小轿车、摩托车等轻型机动车作为前照灯广泛应用，并且如H4、H6等型号的 氙气灯已经实现了伸缩或摆角以达到远近光切换的功能。然而，这种将采用氙气的气体放电光源用于小型机动车辆前照灯的方式，不适用于大型车辆和船舶。为了全面提升大型车辆和船舶用前照灯的性能，以满足其夜间长时间行驶的视线要求，提高道路交通安全系数，研究开发一种新型的亮度满足要求，功率小、寿命长的可进行远近光切换的大型车辆和船舶用前照灯是交通照明行业的紧迫任务。本专利技术人曾提出一种车船用封闭式氙气前照灯，其特点是将氙气灯毛泡封闭固定设置于前照灯壳体内并使发光点位于反光碗的焦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车船用封闭式摆角氙气前照灯，包括前照灯壳体、氙气灯毛泡和连接线，所述前照灯壳体包括反光碗、灯罩和连接件，所述氙气灯毛泡纵向封闭设置于前照灯壳体内并使发光点位于反光碗的焦点位置，所述连接线与连接件相连接；其特征在于，所述连接件内设弹簧、电感线圈和磁铁，所述氙气灯毛泡的基部与磁铁固定连接，所述弹簧的一端固定于连接件内，另一端拉着氙气灯毛泡的基部的上侧，所述连接线包括两组导线，其中一组导线与氙气灯毛泡的正负极电气连接，另一组导线与连接件内设的电感线圈电气连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：占东杰，
申请(专利权)人：浙江欧亚光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：