【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯具产品制造
,具体来说是一种双尖泡LED汽车灯的技术改进。
技术介绍
目前,市面上常见的双尖泡LED汽车灯其结构是包括灯体及套合在灯体二端部灯头组成,在灯体上固定有LED光源件,其LED光源件一般采用插件式或贴片式的LED作为光源,用环氧或铝质基板等材料作为电路板,然后将电路板固定在铝型散热器上或玻璃套管内,通过焊接将两端的金属端子连接装配成整灯结构,上述的双尖泡LED汽车灯结构存在如下缺点1、插件式或贴片式的LED光源由于有多个热阻层,使LED结温高,散热效果差,力口大了光衰现象;2、散热壳体结构设计不合理,其将铝型散热器的面积做得较大,但LED光源件与散热器之间导热效果差,难以充分将热量传导使之实现高效散热;3、套入玻璃管的光·源模块不但散热效果差,其外观也不美观。因而设计一种结构紧凑,构思巧妙,散热效果好,美观得体,避免加剧光衰现象的双尖泡LED汽车灯是本技术的构思所在。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种结构紧凑,构思巧妙,散热效果好,美观得体,避免加剧光衰现象的双尖泡LED汽车灯。本技术可以通过以下技术方案来实现 ...
【技术保护点】
一种双尖泡LED汽车灯,包括灯体(1)及套合在灯体二端部灯头(2),其特征在于:所述的灯体上设有用于插置LED光源板(3)的槽位(4),所述在灯体槽位所插置LED光源板是将LED芯片直接封装在铝基板所设有的凹杯内的LED?COB光源模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李转发,李文利,刘明强,
申请(专利权)人:广东天下行光电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。