一种车用遮阳棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用遮阳棚，其包括顶棚和遮阳布，顶棚为由四根套管首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布卷绕收纳在各个套管中，在套管的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，在遮阳布位于套管外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩，遮阳布由挂钩拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。将车辆放置在遮阳棚下，可使停泊的车辆免受阳光的暴晒而使车内温度上升，提高了乘坐舒适性，对车辆面漆还具有一定的保护作用，还具有很好的减排、节省燃油的效果，本遮阳棚的遮阳布根据车辆需要遮挡的方位随意展开或收纳，使用方便，制作简单，成本低廉，适用性广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用遮阳棚。
技术介绍
为了防止停泊在露天的汽车被强烈阳光的照射而使车厢内温度急剧上升，使乘、驾人员在车辆暴晒在阳光下一段时间后无法立即进入乘坐，必须较长时间地空启动，即开启发动机，打开汽车空调，待温度降下后才能进入车内。这种状况，既耽搁乘坐人的时间，又大量消耗能源，是所有驾驶乘坐人在夏天头疼烦恼的事。如何使停泊的车辆，在阳关直射下减少温度的急剧上升，成为所有有车族、驾驶员、乘坐人共同迫切需要解决的烦恼，也是国家、政府为了减少汽油能源的浪费，急于解决的重大课题
技术实现思路
·本技术所要解决的技术问题是提供一种车用遮阳棚，以达到使停泊的汽车免受阳光的暴晒而使车内温度上升、提高乘坐舒适性的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种车用遮阳棚，其包括顶棚和遮阳布，顶棚为由四根套管首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布卷绕收纳在各个套管中，在套管的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，在遮阳布位于套管外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩，遮阳布由挂钩拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。所述遮阳布还设在所述顶棚的四根套管之间的覆盖住车辆顶部的区域。用于遮盖住车辆顶部的所述遮阳布能够卷绕收纳在其中一根套管上，在该套管的侧壁上还设有让该遮阳布伸出展开的另一开口，在遮阳布位于该套管外侧的末端还设有挂钩，该遮阳布由挂钩拉出展开并勾在与该套管相对的另一根所述套管上。本技术采用上述技术方案，将车辆放置在遮阳棚下，可使停泊的车辆免受阳光的暴晒而使车内温度上升，提高了乘坐舒适性，对车辆面漆还具有一定的保护作用，还具有很好的减排、节省燃油的效果，本遮阳棚的遮阳布根据车辆需要遮挡的方位随意展开或收纳，使用方便，制作简单，成本低廉，适用性广。附图说明图I为本技术的车用遮阳棚的结构示意图；上述图中的标记均为1、套管；2、遮阳布；3、挂钩；4、拉杆。具体实施方式如图I所示为本技术的一种车用遮阳棚，其包括顶棚和遮阳布2，顶棚为由四根套管I首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布2卷绕收纳在各个套管I中，遮阳布2为抽拉式，在套管I的侧壁上设有让遮阳布2伸出展开的开口，在遮阳布2位于套管I外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩3，遮阳布2由挂钩3拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。在使用时，将顶棚放置在车辆顶部，拉出展开四个套管I中的遮阳布2，并将各遮阳布2上的挂钩3勾在车辆底部，或者根据太阳的方位，只拉出车辆某几个方向上的遮阳布2。与现有技术相比，将车辆放置在遮阳棚下，可使停泊的车辆免受阳光的暴晒而使车内温度上升，提高了乘坐舒适性，对车辆面漆还具有一定的保护作用，还具有很好的减排、节省燃油的效果，本遮阳棚的遮阳布2根据车辆需要遮挡的方位随意展开或收纳，使用方便，制作简单，成本低廉，适用性广。如图I所示，遮阳布2还可以设在顶棚的四根套管I之间，该遮阳布2覆盖住车辆顶部的区域，用于车辆顶部遮阳。该顶部的遮阳布2也可以卷绕收纳在其中一根套管I上，在该套管I的侧壁上还设有让该遮阳布2伸出展开的另一开口，在遮阳布2位于该套管I外侧的末端也设有挂钩3，该遮阳布2由挂钩3拉出展开并勾在与该套管I相对的另一根套管I上。另外，盖住车辆顶部的在遮阳布2的末端还可以设有一根横向的拉杆4，拉杆4整个长度连接在遮阳布2上，由拉杆4将遮阳布2拉出展开，挂钩3即可设置在拉杆4上。 上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种车用遮阳棚，其特征在于所述车用遮阳棚包括顶棚和遮阳布，顶棚为由四根套管首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布卷绕收纳在各个套管中，在套管的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，在遮阳布位于套管外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩，遮阳布由挂钩拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。2.根据权利要求I所述的车用遮阳棚，其特征在于所述遮阳布还设在所述顶棚的四根套管之间的覆盖住车辆顶部的区域。3.根据权利要求2所述的车用遮阳棚，其特征在于用于遮盖住车辆顶部的所述遮阳布能够卷绕收纳在其中一根套管上，在该套管的侧壁上还设有让该遮阳布伸出展开的另一开口，在遮阳布位于该套管外侧的末端还设有挂钩，该遮阳布由挂钩拉出展开并勾在与该套管相对的另一根所述套管上。专利摘要本技术公开了一种车用遮阳棚，其包括顶棚和遮阳布，顶棚为由四根套管首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布卷绕收纳在各个套管中，在套管的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，在遮阳布位于套管外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩，遮阳布由挂钩拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。将车辆放置在遮阳棚下，可使停泊的车辆免受阳光的暴晒而使车内温度上升，提高了乘坐舒适性，对车辆面漆还具有一定的保护作用，还具有很好的减排、节省燃油的效果，本遮阳棚的遮阳布根据车辆需要遮挡的方位随意展开或收纳，使用方便，制作简单，成本低廉，适用性广。文档编号B60J11/04GK202716711SQ20122038921公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日专利技术者陈佩, 陈敬 申请人:陈佩, 陈敬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用遮阳棚，其特征在于：所述车用遮阳棚包括顶棚和遮阳布，顶棚为由四根套管首尾相连形成的矩形框架结构，遮阳布卷绕收纳在各个套管中，在套管的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，在遮阳布位于套管外侧的末端设有能勾在车辆底部的挂钩，遮阳布由挂钩拉出在车辆的前后左右四个方位遮挡阳光。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佩，陈敬，
申请(专利权)人：陈佩，陈敬，
类型：实用新型
国别省市：