【技术实现步骤摘要】
本技术涉及遮阳雨罩，特别是涉及一种用于摩托车、电动车等车载遮阳雨罩。
技术介绍
目前，摩托车、电动车等都没有遮阳挡雨的装置，天晴时，太阳晒射，下雨时，只有穿带雨衣。这样给人们的出行带来诸多的不便。因此，本专利技术人曾设计了一种中国专利申请号201620021001.9，名称为“一种新型车载雨蓬”的雨蓬，其包括壳固定在车体上的连接轴，连接轴上连接有若干条可转动在拱梁，相邻的拱梁间安有挡风膜，其中，前后挡风膜为透明的挡风膜，中间挡风膜的上部为遮阳膜。使用时，先将整体雨蓬固定在车体上，然后向前转动后挡风膜，人就可以骑上车辆，往后转动后挡风膜，整个人及车就会被挡风膜罩住，开车时，既可挡风挡雨，又可遮挡阳光，使用十分方便。但是，在实际使用中，当雨水落到前挡风膜上时，有些形成水珠积在前挡风膜上，遮挡人的视线，特别是通过光的折射，形成散光效果，造成视觉疲劳，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种在前挡风膜上设置挡檐，使雨水不落到视觉部位的前挡风膜上，视线好，又可遮阳的摩托车、电动车遮阳雨罩。本技术摩托车、电动车遮阳雨罩的技术方案是：其特征在于包括固定在车体上的两个连接座，两连接座之间设置一根固定拱梁，固定拱梁的前后两侧各设置两根活动拱梁，相邻的拱梁之间设置挡风膜，其中前后挡风膜为透明膜，中间挡风膜的上部为遮阳膜，在固定拱梁上设置挡檐支杆，挡檐支杆上设置挡檐拱梁，挡檐拱梁上设置挡檐膜，挡檐支杆上连接活动支撑杆，活动支撑杆活动连接固定拱梁。本技术公开了一种摩托车、电动车遮阳雨罩，主要特点是在固定拱梁上设置挡檐支杆，挡檐支杆上设置挡檐拱梁，...
【技术保护点】
摩托车、电动车遮阳雨罩，其特征在于包括固定在车体上的两个连接座（1），两连接座（1）之间设置一根固定拱梁（2），固定拱梁（2）的前后两侧各设置两根活动拱梁（3），相邻的拱梁之间设置挡风膜（10），其中前后挡风膜为透明膜，中间挡风膜的上部为遮阳膜（4），在固定拱梁（2）上设置挡檐支杆（5），挡檐支杆（5）上设置挡檐拱梁（6），挡檐拱梁（6）上设置挡檐膜（8），挡檐支杆（5）上连接活动支撑杆（7），活动支撑杆（7）活动连接固定拱梁（2）。
【技术特征摘要】
1.摩托车、电动车遮阳雨罩，其特征在于包括固定在车体上的两个连接座（1），两连接座（1）之间设置一根固定拱梁（2），固定拱梁（2）的前后两侧各设置两根活动拱梁（3），相邻的拱梁之间设置挡风膜（10），其中前后挡风膜为透明膜，中间挡风膜的上部为遮阳膜（4），在固定拱梁（2）上设置挡檐支杆（5），挡檐支杆（5）上设置挡檐拱梁（6），挡檐拱梁（6）上设置挡檐膜（8），挡檐支杆（5）上连接活动支撑杆（7），活动支撑杆（7）活动连接固定拱梁（2）。2.如权利要求1所述的摩托车、电动车遮阳雨罩...
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