一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括：传动装置和底座，其特征在于：所述的底座上设有滑槽，所述传动装置安装在滑槽上，并通过滑槽固定在底座上，所述传动装置上安装有电机，所述的传动装置的右边设有固定架，所述固定架安装在底座上，综上所述：本实用新型专利技术具有操作工艺简单，一次成型，生产效率高等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑油孔钻削加工装置，具体涉及一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置。
技术介绍
传统柴油机的主滑油孔的铸造，采用在铸造模型中放入注入管，加入树脂砂，浇注而成，这种工艺铸造出来的柴油机机体的滑油孔，容易变形弯曲，往往不能符合现有柴油机机体滑油孔尺寸规格的需要，同时 传统的工艺复杂，费时费力，效率低，不符合现代高效企业的生产需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种工艺简单，操作方便，生产效率高的中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置。一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括传动装置和底座，其特征在于所述底座上设有滑槽。所述传动装置安装在滑槽上，并通过滑槽固定在底座上，所述传动装上安装有电机。在所述传动装置的右边设有固定架，所述的固定架安装在底座上。所述电钻包括钻杆和钻头，所述钻头的直径大小为60mm，所述钻头固定在固定架上。在所述固定架的右边设置有支撑架，所述支撑架的上面放置有柴油机机体。本技术的有益效果是I、工艺简单，一次成型，生产效率提高。附图说明图I为本技术中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图I所示一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括传动装置I和底座2，其特征在于底座2上设有滑槽3，传动装置安装I在滑槽上3，并通过滑槽3固定在底座2上，传动装置I上安装有电机4。传动装置I的右边设有固定架8，固定架8安装在底座2上，电钻5包括钻杆6和钻头7，钻头7的直径大小为60_，钻头7固定在固定架8上，固定架的8右边设置有支撑架9，支撑架9的上面放置有柴油机机体10。本技术是这样实施的，操作人员将需要钻削滑油孔的柴油机机体10放置在支撑架9上，固定架8上的钻头7对准柴油机机体10的主滑油孔位置，打开外接电源，传动装置I上的电钻5通过电机4带动，钻头7通过钻杆6以螺旋方式旋转钻削柴油机机体10，从而达到柴油机机体10主滑油孔的一次成型，不变形弯曲，复合生产要求，同事生产效率得到了显著提高。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括传动装置和底座，其特征在于所述底座上设有滑槽，所述传动装置安装在滑槽上，并通过滑槽固定在底座上，所述传动装置上安装有电机。2.根据权利要求I所述的一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，其特征在于所述电钻包括钻杆和钻头，所述钻头的直径大小为60mm，所述钻头固定在固定架上。3.根据权利要求I所述的一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，其特征在于所述传动装置的右边设有固定架，所述固定架安装在底座上。专利摘要本技术公开了一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括传动装置和底座，其特征在于所述的底座上设有滑槽，所述传动装置安装在滑槽上，并通过滑槽固定在底座上，所述传动装置上安装有电机，所述的传动装置的右边设有固定架，所述固定架安装在底座上，综上所述本技术具有操作工艺简单，一次成型，生产效率高等优点。文档编号B23B47/06GK202715849SQ201220274359公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日专利技术者张仕明, 王蔚鸿, 黄青松 申请人:安庆中船柴油机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中速柴油机机体超长主滑油孔高效钻削加工装置，包括：传动装置和底座，其特征在于：所述底座上设有滑槽，所述传动装置安装在滑槽上，并通过滑槽固定在底座上，所述传动装置上安装有电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张仕明，王蔚鸿，黄青松，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：