本实用新型专利技术公开了一种具有过载检测装置的冲压机，该冲压机的滑块上设置过载检测装置，藉由滑块进行冲压时所承受的反作用力压缩蜗轮箱内的缓冲油，再藉由缓冲油被压缩后产生的流速及压力作为泄压与否的依据，当缓冲油的流速及压力足以压缩内部弹簧时，则使连通存油箱的通道成为开放状态而进行泄油，藉由泄油达到泄压的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冲压机，特别是涉及一种具有过载检测装置的冲压机，其是与冲压金属的机具的压力检测及排除的机构有关。
技术介绍
冲压机，是藉由可上下位移的冲头对被加工工件进行重力的冲击压制成形的机具，而这样的机具必须承受相当大的冲击负荷，然，一般的冲压机未必会设置检测负荷的装置，如此将会造成工作上的安全疑虑；如图I所示，一般的冲压机10由一曲柄11旋转带动一连杆12，而该连杆12再带动一滑块13产生上下位移的动作，而滑块13即可配合模具对工件进行冲压的动作，由此可见，该滑块13及连杆12都必须承受加工产生的极大的反作用力，若没有确实管控各个机件受到的负荷，将可能造成极大的工安问题，有鉴于此，本专利技术 人潜心构思并更深入研究，终于专利技术出一种具有过载检测装置的冲压机。
技术实现思路
本技术提供一种具有过载检测装置的冲压机，其主要目的是解决公知的冲压机的滑块没有确实掌控其所承受负荷的问题。为达前述目的，本技术提供一种具有过载检测装置的冲压机，包含一机台；一滑块，设置于该机台内并可上下位移进行冲压，该滑块上设置一蜗轮箱，该蜗轮箱枢设一蜗杆，该蜗杆的一端连接一蜗杆活塞而受限于该蜗轮箱内，另一端则螺接于一螺帽，该螺帽为固定状态，该蜗轮箱内承装缓冲油；—过载检测装置，包含一设置于该滑块上的集成箱、设置于该集成箱内的一分流管以及一压力控流件，该集成箱与该蜗轮箱连通，该分流管具有一与该蜗轮箱连通的引道，以及分别与该引道连通的一第一信道以及一第二信道；该压力控流件包含一分流缸体、一动作杆以及一弹簧，该分流缸体包含相连通的一压缩作动部、一连通部以及一泄油部，该连通部口径分别小于该压缩作动部及该泄油部的口径，且该连通部连通该第一通道，该泄油部连通该第二通道；该弹簧容置于该压缩作动部内并常态向连通部的方向伸张；该动作杆容置于该分流缸体内，且该动作杆一端为动作杆活塞、另一端为控流头，两端之间以一外径分别小于该动作杆活塞及该控流头的杆体连接，该动作杆活塞位于该压缩作动部内并靠抵于该弹簧，该杆体容置于该连通部，而该控流头容置于该泄油部内且常态对应并封闭该第二通道，该动作杆位移压缩该弹簧使该第二通道开放；以及一存油箱，与该泄油部连通。藉由滑块承受加工反作用力的同时压缩缓冲油，缓冲油的流动压力作为控制泄压与否的依据，当缓冲油承受过大的压力，而使缓冲油流动压力同时升高时，便能压抵弹簧变形，且缓冲油与存油箱间的开口成为连通态样而进行泄油，藉由泄油的动作消减滑块承受的负荷。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明图I为公知的冲压机的示意图；图2为本技术具有过载检测装置的冲压机的示意图；图3为本技术具有过载检测装置的冲压机的局部结构示意图；图4为本技术具有过载检测装置的冲压机的局部结构的运作状态示意图。主要组件符号说明 冲压机10_柄U连杆12滑块13机台20滑块30 蜗轮箱31蜗杆311 活塞312螺帽313 第一油道40集成箱50 分流管60引道61 第一信道62第二信道63 压力控流件70分流缸体71 压缩作动部711连通部712 泄油部713第--靠抵阶714 第二靠抵阶715动作杆72 活塞721控流头722 杆体723封闭部724 开放部725弹簧73 存油箱80第二油道8具体实施方式为使贵审查员对本技术的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，以下配合附图说明详述如后本技术具有过载检测装置的冲压机的较佳实施例如图2至图4所示，包含一机台 20 ；一滑块30，设置于该机台20内并可作上下位移对工件加工，且该滑块30上具有复数蜗轮箱31，各蜗轮箱31枢设一蜗杆311，该蜗杆311的一端连接一蜗杆活塞312而受限于该蜗轮箱31内，而另一端则螺接于一螺帽313，该螺帽313为固定状态，该蜗轮箱31内承装缓冲油；一过载检测装置，设置于该滑块30上并以一第一油道40与该蜗轮箱31连通，该过载检测装置包含一集成箱50、一分流管60以及一压力控流件70，其中该集成箱50设置于该滑块30上；该分流管60及该压力控流件70设置于该集成箱50内，该分流管60具有一引道61以及分别与该引道61连通的一第一通道62以及一第二通道63，该分流管60的引道61与该第一油道40相连通；该压力控流件70包含一分流缸体71、一动作杆72以及一弹簧73，其中该分流缸体71包含相连通的一压缩作动部711、一连通部712以及一泄油部713，该连通部712 口径分别小于该压缩作动部711及该泄油部713的口径，并使该压缩作动部711内连接该连通部712之处形成一第一靠抵阶714，而该泄油部713内连接该连通部712·之处形成一第二靠抵阶715，且该连通部712连通该分流管60的第一通道62，该泄油部713连通该分流管60的第二通道63 ；该弹簧73容置于该压缩作动部711内，且该弹簧73为常态向连通部712的方向伸张的状态；该动作杆72 —端为动作杆活塞721、另一端为控流头722，两端之间以一外径分别小于该动作杆活塞721及该控流头722的杆体723连接，该动作杆72的动作杆活塞721亦容置于该压缩作动部711内并受该弹簧73常态推抵并靠抵于该第一靠抵阶714，该杆体723容置于该连通部712，而该控流头722则容置于该泄油部713内，该控流头722由一封闭部724以及一开放部725所组成，该控流头722以该封闭部724连接该杆体723，且该封闭部724的外径与该泄油部713的内径相当，而该开放部725的外径小于该封闭部724的外径，该控流头722的封闭部724位置常态对应并封闭该第二通道63，该控流头722常态以该封闭部724封闭该第二通道63 ；以及一存油箱80，以一第二油道81与该压力控流件70的分流缸体71的泄油部713连通。以上为本技术具有过载检测装置的冲压机的结构关系，该冲压机运作时，该滑块30持续地对工件进行重负荷的冲压动作，而每一次的冲压动作都使得该滑块30以及连结滑块30的其他构件承受极大的反作用力，而在常态的作动情况下，该滑块30承受的反作用力可透过蜗轮箱31内的蜗杆311的蜗杆活塞312压缩缓冲油而适当减压，且在额定负载内，受压缩的缓冲油可沿第一油道40流动至该集成箱50内的分流管60，而于常态时，该控流头722挡止该第二通道63，而使缓冲油仅能沿第一通道62流动，而当承受压力小于可压缩该弹簧73的压力时，该动作杆72的动作杆活塞721保持闭止压缩作动部711与连通部712的状态，亦即，在此状态下，该滑块30的作动为安全工作状态；而当该滑块30承受超过额定负载时，若该滑块30持续进行冲压的动作，则该滑块30及与其连接的构件都将因承受过大压力而损坏，则在此状态的运作下，该滑块30的蜗杆311的蜗杆活塞312压缩缓冲油的力量增加，缓冲油的流量、流速及流动的压力都同时增力口，当缓冲油流动的压力大于能使该弹簧73压缩的压力时，缓冲油沿第一油道40流至分流管60，再由分流管60的引道61流至第一通道62，此时，缓冲油的流动压力使该动作杆72的动作杆活塞721压缩该弹簧73，同时，该动作杆72的控流头722也会朝该压缩作动部711的方向移动，而该控流头722原本以封闭部724封闭第二通道63的态本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有过载检测装置的冲压机，包含：一机台；一滑块，设置于所述机台内并可上下位移进行冲压，所述滑块上设置一蜗轮箱，所述蜗轮箱枢设一蜗杆，所述蜗杆的一端连接一蜗杆活塞而受限于所述蜗轮箱内，另一端则螺接于一螺帽，所述螺帽为固定状态，所述蜗轮箱内承装缓冲油；一过载检测装置，包含一设置于所述滑块上的集成箱、设置于所述集成箱内的一分流管以及一压力控流件，所述集成箱与所述蜗轮箱连通，所述分流管具有一与所述蜗轮箱连通的引道，以及分别与所述引道连通的一第一信道以及一第二信道；所述压力控流件包含一分流缸体、一动作杆以及一弹簧，所述分流缸体包含相连通的一压缩作动部、一连通部以及一泄油部，所述连通部口径分别小于所述压缩作动部及所述泄油部的口径，且所述连通部连通所述第一通道，所述泄油部连通所述第二通道；所述弹簧容置于所述压缩作动部内并常态向连通部的方向伸张；所述动作杆容置于所述分流缸体内，且所述动作杆一端为动作杆活塞、另一端为控流头，两端之间以一外径分别小于所述动作杆活塞及所述控流头的杆体连接，所述动作杆活塞位于所述压缩作动部内并靠抵于所述弹簧，所述杆体容置于所述连通部，而所述控流头容置于所述泄油部内且常态对应并封闭所述第二通道，所述动作杆位移压缩所述弹簧使所述第二通道开放；以及一存油箱，与所述泄油部连通。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志仁，陈泰安，黄村禾，陈俊宏，林柄村，
申请(专利权)人：金丰机器工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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