催化剂的制造方法及其装置、以及采用催化剂的燃料电池用反应层的特性控制方法制造方法及图纸

对适用于通过高分子电解质相经由亲水区域围绕催化剂周围所构成的结构(PFF结构)的反应层的催化剂进行改良，从而减少其催化剂金属颗粒的使用量。作为在载体上载置催化剂金属颗粒而成的燃料电池用催化剂的制造方法，包括准备在载体上载置催化剂金属颗粒而成的原料催化剂的步骤，和在原料催化剂中，利用从硝酸基、氨基、磺酸基、羟基以及卤基中选择的至少一种的修饰基对催化剂金属颗粒进行修饰的步骤。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
燃料电池的结构为在固体电解质膜上层状堆积反应层，作为燃料电池反应场所的空气极侧的反应层的特性极大地左右了燃料电池的性能。本专利技术者提出了用作上述空气极侧反应层的PFF结构(注册商标以下相同)的反应膜(专利文献I)。这里所谓PFF结构，指的是高分子电解质的侧链的亲水性官能基呈朝向催化剂侧的结构，以在催化剂上形成亲水区域。此时的催化剂是在由碳颗粒等形成的载体上载置催化剂金属颗粒而成的物体。作为介绍与本专利技术有关的技术的文献，可以参照专利文献2和非专利文献I。日本专利特开2006-140061号公报日本专利特开平7-134995号公报 “Carbon” P199 (Kim Kinoshita ；John Wiley&Sonsl988)
技术实现思路
这种催化剂金属颗粒采用了钼等昂贵的贵金属的微小颗粒。为了降低燃料电池的·制造成本、普及燃料电池，降低催化剂金属颗粒的使用量是一个重要的课题。本专利技术的目的在于对适用于PFF结构的反应层的催化剂进行改良，并减少催化剂金属颗粒的使用量。为了解决上述问题，作为本专利技术人员努力研究的结果，利用亲水基对催化剂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本泰三，
申请(专利权)人：株式会社爱考斯研究，
类型：
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