【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,属于齿轮热处理加工
技术介绍
现有发动机齿轮大多采用的材料是20CrMnTi或中碳合金钢,材料成本高,热处理成本高。为了降低齿轮制造成本,欲将中碳钢运用于齿轮生产中,中碳钢的齿面硬化处理需要进行高频淬火,目前高频淬火后的轮齿在强度、齿根韧性、寿命上均存在很大的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,提高中碳钢发动机齿轮高频处理后的强度和齿根韧性,以满足发动机稳定工作的需要,克服现有技术的·不足。本专利技术的技术方案 一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,该工艺按以下工序预加热一淬火前自然冷却一急速加热一喷水淬火一淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状。前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述预加热和急速加热是将齿轮放在高频淬火感应圈内进行加热。前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺中,所述预加热时,高频淬火感应圈的频率为200Hz,功率为150 250KW,将齿轮齿部温度由常温加热至500 600°C。前述中碳钢发动机齿轮的高频淬火工 ...
【技术保护点】
一种中碳钢发动机齿轮的高频淬火工艺,其特征在于:该工艺按以下工序:预加热→淬火前自然冷却→急速加热→喷水淬火→淬火后自然冷却五个步骤实施;使齿轮的高频淬硬区域沿齿根部形成仿形形状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:龙见炳,
申请(专利权)人:贵州群建精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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