【技术实现步骤摘要】
本专利技术是，属于粉末冶金工模具钢制备
技术介绍
我国的汽车、航空、航天及装备制造等产业正处于高速发展阶段，正逐步由制造大国向制造强国转变。先进航空、航天、汽车产品要求零部件具有更优异性能、更低成本更高环保性，而加工工艺要求具有更快加工速度、更高可靠性、高重复精度可再现性。我国现有的工模具材料以熔锻工艺为主，由于受熔炼工艺的限制，合金化程度低、碳化物粗大、偏析严重、分布不均匀，耐磨、冲击和切削等性能水平偏低，尽管其存在成本低廉的优势，但难以满足高速高效加工及难加工材料的要求，只适用于中低端产品。粉末冶金工模具钢无碳化物偏析且碳化物细小，抗弯强度是传统工模具钢的2倍以上，耐磨性和高温硬度均大幅度提高，广泛用于大模数重载切削滚刀等关键刀具、模具和关键部件。·钢生产工艺技术与国际先进水平存在明显差距。粉末冶金工模具钢是目前国外生产高性能、大尺寸复杂工模具的主体选材，其主要技术就是粉末冶金工艺。我国粉末冶金工模具钢一直未能得到突破，主要是在工艺上存在障碍，主要是通过现有工艺制备的工模具钢气体含量偏高，非金属夹杂物数量偏多，尺寸偏大，性能不稳定。从国外的发展情况...
【技术保护点】
一种粉末冶金工模具钢的制备方法，其特征在于：（1）将工模具钢母合金或按化学成分配比称取金属元素料，装入气体雾化制粉炉的真空感应熔炼坩埚中；（2）对气体雾化制粉炉的熔炼室和雾化室抽真空，真空度＜20Pa；（3）送电加热母合金或金属元素料至完全熔化，继续加热至1500℃~1600℃后精炼10~20分钟；（4）精炼完成后，对气体雾化制粉炉充高纯氩气；氩气纯度＞99.999%wt，O2＜2ppm，压力为0.25~0.35Mpa，充气后气体雾化制粉炉的雾化室内压力为0.04～0.08Mpa；（5）气体雾化制粉炉充气完成后，保持合金液温度在1500℃~1600℃，将感应熔炼坩埚内的合金...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁华，李周，张国庆，许文勇，高正江，刘娜，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院，
类型：发明
国别省市：
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