活塞铸造方法技术

本发明专利技术涉及柴油机关键部件活塞的铸造加工，其采用常规活塞铸造方法，外型采用底板造型，外模及浇冒口固定于底板上铸型和泥芯均采用呋喃树脂砂；采取活塞爆炸面朝上裙部朝下的立式浇注，外模采用三开箱造型，泥芯分成四部分拼装后下入型腔。其特征是冒口４个：上下分型面各两个。冷铁共７种：分布于顶部爆炸面、顶部侧面、环槽部位、大立筋部位、冷却腔与空腔交接部位、销座孔部位及裙口外园部位各一种，使用次数＜５次；铁液经两个对称冒口从环槽偏向大立筋部位进入型腔，水平筋部位采用冒口进行补缩，其余热节部位采用冷铁消除热节。本发明专利技术工人操作方便实用，适用范围较广，利于消除铸件内部缩松，铸件成品率大幅度提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油机关键部件活塞的铸造加工，特指一种。
技术介绍
活塞是柴油机上主关键件之一，它的质量好坏直接影响到柴油机的整机性能和使用寿命。活塞材料为球墨铸铁，其牌号为QT700-2。毛坯轮廓尺寸为Ф235×310，铸件质量35Kg，内部形状较为复杂呈不规则状，技术要求高(铸件冷却腔、顶部、活塞销座、环槽、立筋等不允许存在任何缺陷)，且存在厚薄差大(最小壁厚4mm，最大壁厚30mm，几何热节多且呈不规则状。产出合格的毛坯对铸造具有相当大的难度，国内同行几乎未成功生产过同类型验收要求的铸件，国外生产此铸件的厂家也较少。采用现有技术的各种铸造工艺进行试制，都未能完全解决铸件内部缩松缺陷，导致毛坯加工结束时造成报废，有的通过解剖发现热节处存在缩松缺陷，此问题。现有技术中有中国专利申请200510056493.1“一种四分型芯装置及其应用方法”，其提及用于铝活塞铸造的四分型芯装置，其避免了型芯发生变形，进而增加了活塞内腔的表面质量和铸造精度，同时提高了型芯的使用寿命。另有专利申请89102238.4“内燃机活塞铸造余热热处理方法”，其主要针对铸造余热提出热处理方法，提高活塞的机械性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
活塞铸造方法，其采用常规活塞铸造方法，外型采用底板造型，外模及浇冒口固定于底板上铸型和泥芯均采用呋喃树脂砂；采取活塞爆炸面朝上裙部朝下的立式浇注，外模采用三开箱造型，泥芯分成四部分拼装后下入型腔，其特征是冒口４个；上下分型面各两个，铁液经两个对称冒口从环槽偏向大立筋部位进入型腔，水平筋部位采用冒口进行补缩，其余热节部位采用冷铁消除热节。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：查达喜，张青松，李铜海，钮荣华，
申请(专利权)人：镇江中船设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]