一种橡胶护舷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种橡胶护舷装置，包括护舷本体（1），其特征在于：所述护舷本体（1）包括顶部橡胶层（11）、中部橡胶层（12）和底部橡胶层（13），所述中部橡胶层（12）位于所述顶部橡胶层（11）和底部橡胶层（13）之间。本实用新型专利技术I型橡胶护舷装置结构科学，安装简单，易于更换，维修方便，同时，本实用新型专利技术橡胶护舷装置弹力大，不易老化，反力低，吸收能量高、抗冲撞力强，缓冲性能好，不易断裂，耐腐蚀，强度高，使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用设备领域，尤其涉及一种橡胶护舷装置。
技术介绍
船舶在靠、离码头时，庞大的船体会碰撞码头，产生相当大的撞击力，船舶在系泊于码头时，由于风、浪、流的作用及水位变化的影响，船舶会对码头发生碰撞、挤靠、摩擦、产生相当复杂、持续时间相当长的三维作用力，以上这些作用于码头的力，常常会对码头结构造成破坏，同时对船舶也带来损害，故选取合适的防冲设施，吸收船舶的动能，减少船舶与码头间的作用力，对于保护码头及船舶无疑是至关重要的。
技术实现思路
本技术设计了一种橡胶护舷装置，其目的在于提供一种易于安装，不易老化，耐腐蚀、抗冲撞能力强的胶护舷装置。为了实现上述目的，本技术采用了以下方案一种橡胶护舷装置，包括护舷本体，其特征在于所述护舷本体包括顶部橡胶层、中部橡胶层和底部橡胶层，所述中部橡胶层位于所述顶部橡胶层和底部橡胶层之间。进一步，所述顶部橡胶层和底部橡胶层均为长方体橡胶结构，且在所述顶部橡胶层和底部橡胶层内部均设有内置钢板。进一步，所述内置钢板上设有多个螺栓孔，所述的螺栓孔位于同一条直线上。进一步，在所述中部橡胶层的顶端和底端与所述螺栓孔对应的位置上设有安装定位孔，所述的安装定位孔为除去本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶护舷装置，包括护舷本体（1），其特征在于：所述护舷本体（1）包括顶部橡胶层（11）、中部橡胶层（12）和底部橡胶层（13），所述中部橡胶层（12）位于所述顶部橡胶层（11）和底部橡胶层（13）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王继高，李树奇，王敏，
申请(专利权)人：大连巅峰橡胶机带有限公司，
类型：实用新型
国别省市：