一种码头鼓型护舷维修平台，属于港口维修设备技术领域，用于对码头鼓型护舷进行维修。其技术方案是：它的横梁水平放置，横梁的两端分别焊接挂架，挂架与码头护舷护轮坎相对，横梁的两端下部分别连接垂直的爬梯，爬梯下端与平台底板相连接，平台底板的两侧和后部安装护栏，两侧护栏的中部位置焊接有吊耳。本实用新型专利技术通过吊车或起重机钩挂在码头护轮坎上，维修人员通过爬梯进入平台内实施维修作业，保证了施工人员的安全，平台底板有豁口，传递维修材料十分方便。本实用新型专利技术结构设计合理，具有操作方便、适用性强、作业平稳等优点，降低了施工人员的劳动强度，提高了护舷维修效率并保证了维修人员的安全和维修质量，广泛适用于港池护舷维修。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在港口对码头鼓型护舷进行维修的专用平台，属于港口维修设备
技术介绍
港口码头经过一段时间后需要在进行护舷维修，目前，国内外还没有一种针对港口的码头鼓型护舷进行维修的专用维修平台，大多采用维修人员进入吊筐作业。作业时，吊车或港口码头沿线门座式起重机将吊筐吊到护舷外侧，维修人员在吊筐内对码头护舷进行维修。这种作业方式存在以下缺陷:首先，在施工过程中，设备起升制动出现故障或钢丝绳断裂，存在人员坠落的危险；其次，施工过程中吊筐左右摆动较大，易造成施工人员磕碰，酿成伤害事故；还有，维修中的备件及成品件不能及时传递，造成影响作业进度。因此，目前采用的吊筐作业方式已经不能适应生产的快速发展和安全生产的要求，十分有必要开发新的专用的码头鼓型护舷维修平台，以满足生产的需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种码头鼓型护舷维修平台，这种维修平台可以稳定地挂靠在码头上，保证维修人员的安全和维修质量，提高维修效率。解决上述技术问题的技术方案是:—种码头鼓型护舷维修平台，它包括横梁、挂架、爬梯、护栏、平台底板、吊耳，横梁水平放置，横梁的两端分别焊接挂架，挂架与码头护舷护轮坎相对，横梁的两端下部分别连接垂直的爬梯，爬梯下端与平台底板相连接，平台底板的两侧和后部安装护栏，两侧护栏的中部位置焊接有吊耳。上述码头鼓型护舷维修平台，所述横梁两端与两侧护栏之间焊接有拉杆，爬梯上安装防护罩。上述码头鼓型护舷维修平台，所述平台底板的前端焊接有水平的支臂，支臂的前端与码头墙面相对，平台底板的中部有豁口，豁口周围是平台底板的人行道。本技术的有益之处在于:本技术通过吊车或起重机钩挂在码头护轮坎上，维修人员通过爬梯进入平台内实施维修作业，在作业过程中平台不会晃动，保证了施工人员的安全，平台底板有豁口，传递维修材料十分方便。本技术结构设计合理，具有运输方便、易操作、适用性强、作业平稳等优点，降低了施工人员的劳动强度，提高了护舷维修效率并保证了维修人员的安全和维修质量，广泛适用于港池护舷维修。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的工作使用状态图。图中标记如下:横梁1、挂架2、爬梯3、防护罩4、护栏5、支臂6、平台底板7、拉杆8、吊耳9。【具体实施方式】本技术由横梁1、挂架2、爬梯3、防护罩4、护栏5、支臂6、平台底板7、拉杆8、吊耳9组成。图中显示，横梁1水平放置，横梁1的两端分别焊接挂架2，挂架2与码头护舷护轮坎相对，使用时通过吊车或起重机钩将挂架2挂在码头护轮坎上，横梁1下部是整个维修平台，挂架2的钩挂可以起到平稳、受力均匀的安全保障作用。图中显示，横梁1的两端下部分别连接垂直的爬梯3，爬梯3下端与平台底板7相连接，平台底板7的中部有豁口，豁口周围是平台底板7的人行道。维修人员从爬梯3下到平台底板7上进行维修作业，平台底板7中间的豁口用来输送维修材料。图中显示，平台底板7的两侧和后部安装护栏5，防止维修人员在工作中跌落。在爬梯3焊接安全防护罩4，保证人员进出平台安全。图中显示，横梁1两端与两侧护栏5之间焊接有拉杆8，增加受力抗拉强度，提高了平台安全稳定性。图中显示，两侧护栏5的中部位置焊接有吊耳9，吊车或门座式起重机通过吊耳9将维修平台吊起，放置在码头护舷护轮坎一侧进行维修作业。图中显示，平台底板7的前端焊接有水平的支臂6，支臂6的前端与码头墙面相对。维修平台通过支臂6紧贴码头墙面，保持维修平台的稳定性。【主权项】1.一种码头鼓型护舷维修平台，其特征在于:它包括横梁(1)、挂架(2)、爬梯(3)、护栏(5)、平台底板(7)、吊耳(9)，横梁(1)水平放置，横梁(1)的两端分别焊接挂架(2)，挂架(2)与码头护舷护轮坎相对，横梁(1)的两端下部分别连接垂直的爬梯(3)，爬梯(3)下端与平台底板(7)相连接，平台底板(7)的两侧和后部安装护栏(5)，两侧护栏(5)的中部位置焊接有吊耳(9)。2.根据权利要求1所述的码头鼓型护舷维修平台，其特征在于:所述横梁(1)两端与两侧护栏(5 )之间焊接有拉杆(8 )，爬梯(3 )上安装防护罩(4 )。3.根据权利要求2所述的码头鼓型护舷维修平台，其特征在于:所述平台底板(7)的前端焊接有水平的支臂(6)，支臂(6)的前端与码头墙面相对，平台底板(7)的中部有豁口，豁口周围是平台底板(7)的人行道。【专利摘要】一种码头鼓型护舷维修平台，属于港口维修设备
，用于对码头鼓型护舷进行维修。其技术方案是：它的横梁水平放置，横梁的两端分别焊接挂架，挂架与码头护舷护轮坎相对，横梁的两端下部分别连接垂直的爬梯，爬梯下端与平台底板相连接，平台底板的两侧和后部安装护栏，两侧护栏的中部位置焊接有吊耳。本技术通过吊车或起重机钩挂在码头护轮坎上，维修人员通过爬梯进入平台内实施维修作业，保证了施工人员的安全，平台底板有豁口，传递维修材料十分方便。本技术结构设计合理，具有操作方便、适用性强、作业平稳等优点，降低了施工人员的劳动强度，提高了护舷维修效率并保证了维修人员的安全和维修质量，广泛适用于港池护舷维修。【IPC分类】E02B3/20, E04G3/24【公开号】CN205046825【申请号】CN201520702334【专利技术人】朱江, 史建伟, 陈富增 【申请人】唐山港集团股份有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年9月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种码头鼓型护舷维修平台，其特征在于：它包括横梁（1）、挂架（2）、爬梯（3）、护栏（5）、平台底板（7）、吊耳（9），横梁（1）水平放置，横梁（1）的两端分别焊接挂架（2），挂架（2）与码头护舷护轮坎相对，横梁（1）的两端下部分别连接垂直的爬梯（3），爬梯（3）下端与平台底板（7）相连接，平台底板（7）的两侧和后部安装护栏（5），两侧护栏（5）的中部位置焊接有吊耳（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱江，史建伟，陈富增，
申请(专利权)人：唐山港集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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