【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种用于工程机械的紧急逃生结构和包括该紧急逃生结构的工程机械。
技术介绍
在工程机械中，为了使驾驶员获取广阔的视野并且方便驾驶员的操作，通常会将驾驶室置于机器的最上层。在大型工程机械中，驾驶室通常处于几层楼高的位置，通往机器出口的通道既曲折又漫长，所以当机器出现故障或者发生火灾、停电等事故时，驾驶室内的人员无法迅速、安全地撤离。为了处理驾驶室内人员的紧急疏散问题，目前通常的做法是使驾驶室与机器出口尽量相邻，从而缩短两者之间的通道距离。但是该种方法受制于整机的结构，而且缩短通道 的距离有限，无法满足紧急疏散的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于工程机械的紧急逃生结构和包括该紧急逃生结构的工程机械，通过上述紧急逃生结构和工程机械，在达到紧急疏散驾驶室内人员目的的同时，未对整机外观、性能以及人员舒适性带来不良影响。为了实现上述目的，本技术提供一种用于工程机械的紧急逃生结构，所述工程机械包括驾驶室和驾驶室底座，所述驾驶室位于所述驾驶室底座上，其中，所述紧急逃生结构包括过道，该过道设置在所述驾驶室的外壁上和/或所述驾驶室底座的外壁上...
【技术保护点】
一种用于工程机械的紧急逃生结构，所述工程机械包括驾驶室（1）和驾驶室底座（2），所述驾驶室（1）位于所述驾驶室底座（2）上，其特征在于，所述紧急逃生结构包括过道（3），该过道（3）设置在所述驾驶室（1）的外壁上和/或所述驾驶室底座（2）的外壁上并且通往所述驾驶室（1）的门口，所述过道（3）上设置有窗口（4），该窗口（4）的下方设置有通向地面的梯子（26）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，徐茂林，蒋程，黄初通，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司渭南分公司，中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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