【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于具可翻转式车用后视镜的置物盒结构，特别是指一种可结合在车用后视镜上，以取代原后视镜功能，且使用操作上极为便利的置物盒结构。
技术介绍
随着生产技术的进步，以及生活品质的提 升，汽车已经成为现代人不可或缺的交通工具；然而，受限于法规及驾驶上的便利性，汽车的体积不可能被无限制地增加扩张，致使在有限的车内移动空间中，如何能在不影响乘坐舒适性的前提下，尽可能增加各种收纳空间，以提升整体应用的便利性，乃为相关业者所努力的目标。在目前常见汽车车室内上方空间的利用方式中，除了汽车出厂时已具备的小型收纳空间(如设置于车顶蓬上的翻转眼镜盒)之外，其它大多必须由驾驶人另行装设，例如以简易的夹片结合在前座遮阳板下方的收纳盒结构，而除了前座遮阳板及车用后视镜之夕卜，在正常情形下，其它并无多余可利用的机构；但在目前的市场产品中，利用车用后视镜作为定位部位的装置，较普遍常见的是较大型的车用后视镜，其是以二相对的弹性夹掣机制夹合在原有车用后视镜上，并藉由一较大(宽)面积的后视镜提供较佳的观视效果；另有固定在车用后视镜上的行车记录装置，期许藉由较高的装设位置，而产生较佳的视野及行...
【技术保护点】
一种具可翻转式车用后视镜的置物盒结构，其至少包括本体、内盒及镜片，其特征在于：所述本体设有一组具相对夹合弹性的夹钩，且该本体在对应该组夹钩的反侧设有具开口的凹陷空间，该凹陷空间内至少枢设有定位组件，此定位组件上设有长条状凸起的卡掣部；？？ 该内盒偏心的枢设在该凹陷空间内，该内盒上设有随内盒枢转而对外显露且开放的容置空间，并在内盒外表侧设有导滑部对应于前述定位组件，所述导滑部是由第一弧面及第二弧面所组成，且该第一、二弧面随内盒枢转的轨迹恰可通过该卡掣部的二端侧；？？ 该镜片结合固定在前述内盒外表侧，且常态性地挡止在前述凹陷空间的开口。
【技术特征摘要】
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