组合仪表和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种组合仪表，包括：第一存储器，用于存储不同型号发动机所对应的配置信息，将设置的发动机型号对应的配置信息传送至处理单元；第一选择电路，连接有为不同型号发动机提供的发动机信号通路，将对应的发动机信号通路与处理单元连通，发动机状态信号可通过发动机信号通路输入处理单元；处理单元，对发动机状态信号进行处理并将处理后的发动机状态信号传送至显示装置；显示装置，显示发动机状态信息。本实用新型专利技术还提出一种车辆。通过本实用新型专利技术的技术方案，可以使组合仪表兼容多种发动机及多种底盘，便于车辆的开发、生产和质量管控。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆仪表
，具体而言涉及组合仪表和车辆。
技术介绍
表技术主要采用数字仪表技术，数字式仪表采用带显示屏及步进电机结构形式，显示屏可以对整车大量电气信号进行显示以及提供人机交互接口对相关参数进行设置。传感器的模拟或数字信号全部转化成驱动步进电机的数字信号，由中央处理器(CPU)处理完后，将驱动信号输送到各自的步进电机式指示仪表并使之工作，这种用全数字技术驱动的指示仪表精度高，统一机芯结构成本低。全数字式汽车仪表，尤其是步进电动机式汽车仪表显示装置，是当今和未来一段时间汽车仪表显示装置的主导技术。现有技术存在的如下问题目前的数字式仪表通常都是配合整车的开发来定制的，一般都是一款仪表适用于一款发动机及底盘，即一旦发动机更换或底盘更换，则需要更换一款全新的仪表。这对开发和生产以及质量管控都带来了很大的麻烦。因此，需要一种新的组合仪表，可以兼容多种发动机及多种底盘，便于车辆的开发、生产和质量管控。
技术实现思路
考虑到上述
技术介绍
，本技术的目的之一是提供一种组合仪表，可以兼容多种发动机型号，便于车辆的开发、生产和质量管控。有鉴于此，本技术提出一种组合仪表，包括第一选择电路、第一存储器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合仪表，其特征在于，包括：第一选择电路、第一存储器、处理单元和显示装置，其中，所述第一存储器，连接至所述处理单元，用于存储不同型号发动机所对应的配置信息，将与设置的发动机型号对应的配置信息传送至所述处理单元；所述第一选择电路，连接有为不同型号发动机提供的发动机信号通路，根据设置的发动机型号，将对应的发动机信号通路与所述处理单元连通，发动机状态信号可通过所述发动机信号通路输入至所述处理单元；所述处理单元，连接至所述第一存储器和所述第一选择电路，根据来自所述第一存储器的发动机配置信息对来自所述第一选择电路的发动机状态信号进行处理并将处理后的发动机状态信号传送至所述显示装置；所述显示装置，连接...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，黄凡，李治尚，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：