本实用新型专利技术公开一种可与外部装置联机的车辆仪表，其包含有一本体，且该本体设有一控制单元与一显示单元，其中，该控制单元具有一传输模块，可供与一外部装置相连接，并与该外部装置互传数据，借此，让用户可通过该外部装置联机该车辆仪表，以控制该车辆仪表的功能或进行灯光变色，或下载车辆数据，以进行后续的数据分析或与其他用户分享数据等用途。
Vehicle instrument capable of connecting with external device
The utility model discloses a vehicle instrument with an external device online, which contains a body, and the body is provided with a control unit and a display unit, wherein the control unit has a transmission module, can be connected with an external device, and the external device data to each other, to make. The user can through the external device of the online vehicle instrument, to control the vehicle instrument function or light color, or download the vehicle data, for subsequent data analysis or share data with other users and other purposes.
【技术实现步骤摘要】
本技术与一种车辆仪表有关，特别是指一种可与外部装置联机的车辆仪表。
技术介绍
通常车辆的车辆控制器（Enginecontrolunit，缩写：ECU）会连接有各种传感器，例如油压传感器或水温传感器等，以监控车辆的行驶状态，但该各种传感器并不一定会设有仪表，使得使用者必须自行外接仪表来观看该各种传感器的数据变化，一般而言，该仪表先通过一信号线与该各种传感器相连接，以撷取该各种传感器所输出的数据，再通过该仪表内建的判读电路进行判读，然后显示于该仪表的显示器，以供使用者观看。然而，现有的仪表虽能供使用者于行驶车辆时读取该车辆的传感器数据，但该仪表仅供使用者于行驶当下读取该车辆的感测数据，无法下载记录于一外部装置，以便进行后续的数据分析或与其他用户分享数据。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可与外部装置联机的车辆仪表，其可与一外部装置互传数据。为达上述目的，本技术提供一种可与外部装置联机的车辆仪表，包含有：一本体；一控制单元，其设于该本体，并能够与一车辆的传感器电性连接，且该控制单元具有一传输模块，供与一外部装置相连接；以及一显示单元，其设于该本体，并电性连接于该控制单元。其中，该控制单元还具有一数据库模块，该数据库模块内建有多种车种的数据。其中，该数据包括对应车种的传感器译码方式。其中，该数据包括对应车种的车内灯光颜色。其中，该控制单元还具有记录该控制单元所取得数据的一记录模块。其中，该显示单元具有一能够变色并由该控制单元控制进行变色的背光模块。其中，该传输模块为以无线方式与该外部装置连接的一蓝牙装置。其中，该传输模块为以有线方式与该外部装置连接的一信号端子。其中，该外部装置为一手机。其中，该外部装置为一笔记本电脑。本技术所提供的可与外部装置联机的车辆仪表，可设置于该车辆，并撷取该车辆的传感器数据，然后再将该数据显示于该显示单元，以供用户实时观看该车辆的数据，以及通过该传输模块传输至该外部装置，以供用户于驾驶完该车辆后，可由该外部装置浏览该车辆的数据变化，并进行后续的数据分析或与其他用户分享数据等用途。附图说明图1为本技术第一实施例的设置示意图。图2为本技术第一实施例的方块示意图。图3为本技术第一实施例的使用示意图。图4为本技术第一实施例的仪表变色示意图。图5为本技术第二实施例的设置示意图。图中：100车辆仪表；10本体；11容置空间；12开口；20控制单元；21记录模块；22数据库模块；23传输模块；30显示单元；31背光模块；200车辆；201传感器；202车辆控制器；300外部装置。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。请参阅图1、图2与图3所示，为本技术第一实施例的设置示意图、方块示意图与使用示意图，其系揭露有一种可与外部装置联机的车辆仪表100，该车辆仪表100包含有：一本体10，其内设有一容置空间11，并形成有一开口12。一控制单元20，其设于该本体10，并可与一车辆200的传感器201电性连接，以取得该传感器201的数据，其中，该控制单元20具有一记录模块21，可供记录该控制单元20所取得的数据，以及具有一数据库模块22，该数据库模块22内建有多种车种的数据，该数据包含对应车种的传感器译码方式与对应车种的车内灯光颜色等信息，还有具有一传输模块23，可供与一外部装置300相连接，并与该外部装置300互传数据，于本实施例中，该外部装置300为一手机，而该传输单元40为一蓝牙装置，可供以无线方式与该外部装置300连接。一显示单元30，其设于该本体10的开口12处，并电性连接于该控制单元20，可供显示该控制单元20所取得的数据，其中，该显示单元30具有一可变色的背光模块31，可供由该控制单元20控制进行变色。请再继续参阅图2与图3所示，当使用者欲将该车辆仪表100设置于该车辆200时，首先，使用一Y型信号线连接于该车辆仪表100以及该车辆200的传感器201与车辆控制器202间，借以撷取该车辆200的传感器201数据，接着，由于每一车辆200的传感器201所输出的数据编码方式皆不同，所以用户必须连接该外部装置300，并通过该外部装置300控制该控制单元20选择对应车种，此时该控制单元20即会由该数据库模块22内取得对应车种的传感器译码方式，而能顺利的译码该控制单元20所取得的数据，并进一步将译码完成的数据通过该显示单元30进行实时显示，而使用户可由该显示单元30观看得知目前该车辆200的实时状态，同时更可通过该传输模块23将该控制单元20取得的数据传输至该外部装置300，而让用户得于驾驶完该车辆200后，可由该外部装置300浏览该车辆200的数据变化，以进行后续的数据分析或与其他用户分享数据等。值得一提的是，通过该记录模块21可进一步记录该控制单元20所取得的数据记录，而让用户可于驾驶完该车辆200后，再通过该外部装置300由该记录模块21内一次下载所有的数据。值得再提的时，请再参阅图4所示，由于该数据库模块22内内建对应车种的车内灯光颜色等信息，所以当用户通过该外部装置300控制该控制单元20选择对应车种时，该控制单元20亦会由该数据库模块22内取得对应车种的车内灯光颜色，并控制该显示单元30的可变色的背光模块31进行变色，使该车辆仪表100的灯光颜色与该车辆200的车内灯光颜色一致，进而让该车辆仪表100可融入该车辆200之中控台配色而不显突兀。请再参阅图5所示，为本技术的第二实施例的设置示意图，于本实施例中，该车辆仪表100与前述第一实施例不同之处在于，该外部装置300为一笔记本电脑，而该传输模块23为一信号端子，可供以有线方式与该外部装置300连接，借此达到与前述第一实施例相同的效果。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可与外部装置联机的车辆仪表，其特征在于，包含有：一本体；一控制单元，其设于该本体，并能够与一车辆的传感器电性连接，且该控制单元具有一传输模块，供与一外部装置相连接；以及一显示单元，其设于该本体，并电性连接于该控制单元。
【技术特征摘要】
1.一种可与外部装置联机的车辆仪表，其特征在于，包含有：一本体；一控制单元，其设于该本体，并能够与一车辆的传感器电性连接，且该控制单元具有一传输模块，供与一外部装置相连接；以及一显示单元，其设于该本体，并电性连接于该控制单元。2.根据权利要求1所述的可与外部装置联机的车辆仪表，其特征在于，其中，该控制单元还具有一数据库模块，该数据库模块内建有多种车种的数据。3.根据权利要求2所述的可与外部装置联机的车辆仪表，其特征在于，其中，该数据包括对应车种的传感器译码方式。4.根据权利要求2所述的可与外部装置联机的车辆仪表，其特征在于，其中，该数据包括对应车种的车内灯光颜色。5.根据权利要求1所述的可与外部装置联机的车辆仪表，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵纯贤，
申请(专利权)人：丞桀股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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