特种车辆显控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的特种车辆显控装置包括MCU处理器，MCU处理器分别连接有CAN总线模块和显示器模块，CAN总线模块与车辆接口相连。本实用新型专利技术的特种车辆显控装置解决了现有特种车辆的仪表盘信息不能在驾驶室外操作平台显示的问题。本实用新型专利技术的特种车辆显控装置通过CAN总线模块与车辆接口相连，实现了将车辆仪表盘上关于车辆运行状态信息在驾驶室外的工作台上实时显示的功能，使得操作人员在车外也可以实时监控车辆运行状态，通过连接外设的传感器还可获取更多信息。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于显控设备
，具体涉及一种特种车辆显控装置。
技术介绍
有些特种车辆的设备操作平台位于驾驶室外，例如消防车的水炮操作平台位于车辆尾部，操作人员无法从操作平台看到车辆仪表盘的运行状态，一旦出现车辆转速过高、水温过高、油量过低等报警状态后将影响平台设备的正常操作甚至损坏车辆发动机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种特种车辆显控装置，解决了现有特种车辆的仪表盘信息不能在驾驶室外操作平台显示的问题。本技术所采用的技术方案是：特种车辆显控装置，包括MCU处理器，MCU处理器分别连接有CAN总线模块和显示器模块，CAN总线模块与车辆接口相连。本技术的特点还在于，MCU处理器的型号为STM32F103ZET6。CAN总线模块的型号为TJA1050。还包括电源模块，电源模块分别为MCU处理器和显示器供电。电源模块包括依次相连的接口、电源保护模块和降压模块。电源保护模块包括并联的型号分别为BZT52C7V5的稳压管、BZT52C36S的稳压管，型号为BZT52C7V5的稳压管和BZT52C36S的稳压管并联后与型号为BD681G的达林顿晶体管串联。电源保护模块内还串联有自恢复保险丝。降压本文档来自技高网...

【技术保护点】
特种车辆显控装置，其特征在于，包括MCU处理器(1)和电源模块(3)，所述MCU处理器(1)分别连接有CAN总线模块(4)和显示器(2)，所述CAN总线模块(4)与车辆接口相连，所述电源模块(3)分别为MCU处理器(1)和显示器(2)供电，所述电源模块(3)包括依次相连的接口(31)、电源保护模块(32)和降压模块(33)，所述电源保护模块(32)包括并联的型号分别为BZT52C7V5的稳压管、BZT52C36S的稳压管，所述BZT52C7V5的稳压管和BZT52C36S的稳压管并联后与型号为BD681G的达林顿晶体管串联，所述电源保护模块(32)内还串联有自恢复保险丝；所述降压模块(33)包...

【技术特征摘要】
1.特种车辆显控装置，其特征在于，包括MCU处理器(1)和电源模块(3)，所述MCU处理器(1)分别连接有CAN总线模块(4)和显示器(2)，所述CAN总线模块(4)与车辆接口相连，所述电源模块(3)分别为MCU处理器(1)和显示器(2)供电，所述电源模块(3)包括依次相连的接口(31)、电源保护模块(32)和降压模块(33)，所述电源保护模块(32)包括并联的型号分别为BZT52C7V5的稳压管、BZT52C36S的稳压管，所述BZT52C7V5的稳压管和BZT52C36S的稳压管并联后与型号为BD681G的达林顿晶体管串联，所述电源保护模块(32)内还串联有自恢复保险丝；所述降压模块(33)包括依次相连的主降压单元和副降压单元，所述主降压单元采用型号为TPS54...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭东，李黎，张晓涛，高永峰，
申请(专利权)人：陕西凌华电子有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61