一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置，包括气路系统和人机交互控制系统，气路系统包括气瓶、充气泵、减压阀、比例压力阀和电磁阀，气瓶的出气口通过管路依次与减压阀、比例压力阀和电磁阀连接，充气泵与气瓶连接，气瓶上安装有压力表；人机交互控制系统包括PLC控制器、触摸屏和电源，PLC控制器通过第一压力传感器与气瓶连接、通过第二压力传感器与比例压力阀连接、通过第三压力传感器与飞机轮胎连接，PLC控制器还与电磁阀和触摸屏连接，电磁阀与飞机轮胎的进气口连接。本实用新型专利技术采用比例压力阀和压力传感器组成无级调压系统，符合不同压力的切换，可对不同压力的飞机轮胎进行充气。

【技术实现步骤摘要】
一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置
：本技术属于自动智能控制领域，具体涉及一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置。
技术介绍
：国内飞机轮胎的充气工作主要是沿用多年来的传统方法：使用氮气气瓶直接对接飞机轮胎的气嘴，没有采用先进的压力检测和压力控制技术，需凭维修人员的操作经验来确定充气压力，要想达到轮胎额定压力往往需经过多次的充气与测量过程。因此国内飞机轮胎的传统充气方法存在很多缺点：(1)充气时间长，劳动强度大，且充气气压不受控、不稳定、不精确、可靠性差；(2)由于充气压力通过氮气瓶提供，系统压力高，所以误操作可能会引发安全事故；(3)此外，手动工作每次仅能对一个轮胎进行充、放气及泄漏检测，维修人员的劳动强度大并且工作效率较低。国外普遍采用自动充气检测装置完成飞机轮胎的充气以及检漏工作，如通过选择不同的飞机型号、轮胎参数，一台自动充气检测装置可同时完成多个飞机轮胎的自动充气、放气、循环检测泄漏等工作。此外该装置还能够自动打印报表。更先进的是通过检测飞机的重量，从而确定飞机的型号，就可以确定飞机轮胎的压力，给飞机轮胎充气。因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置，其特征在于：包括气路系统和人机交互控制系统，气路系统包括气瓶(1)、充气泵、减压阀(2)、比例压力阀(3)和电磁阀(4)，气瓶(1)的出气口通过管路依次与减压阀(2)、比例压力阀(3)和电磁阀(4)连接，充气泵与气瓶(1)连接，气瓶上安装有压力表；人机交互控制系统包括PLC控制器(6)、触摸屏(10)和电源(11)，PLC控制器(6)通过第一压力传感器(7)与气瓶(1)连接、通过第二压力传感器(8)与比例压力阀(3)连接、通过第三压力传感器(9)与飞机轮胎(5)连接，PLC控制器(6)还与电磁阀(4)和触摸屏(10)连接，电磁阀(4)与飞机轮胎(5)...

【技术特征摘要】
1.一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置，其特征在于：包括气路系统和人机交互控制系统，气路系统包括气瓶(1)、充气泵、减压阀(2)、比例压力阀(3)和电磁阀(4)，气瓶(1)的出气口通过管路依次与减压阀(2)、比例压力阀(3)和电磁阀(4)连接，充气泵与气瓶(1)连接，气瓶上安装有压力表；人机交互控制系统包括PLC控制器(6)、触摸屏(10)和电源(11)，PLC控制器(6)通过第一压力传感器(7)与气瓶(1)连接、通过第二压力传感器(8)与比例压力阀(3)连接、通过第三压力传感器(9)与飞机轮胎(5)连接，PLC控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李黎，张文强，党晋超，姚广，封志锋，牛倩云，张春雷，
申请(专利权)人：陕西凌华电子有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61