车辆仪表及其安装支架、待安装元件制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆仪表及其安装支架和待安装元件，其中安装支架包括：支架主体、元件安装区域、弹性卡扣以及限位部，其中元件安装区域设置在所述支架主体中，并用于提供待安装元件的定位；弹性卡扣的至少一端连接至支架主体，该弹性卡扣具有装卸待安装元件的预安装位置以及固定待安装元件的安装位置；在预安装位置，弹性卡扣被弯曲以提供装卸空间；在安装位置，弹性卡扣被释放以固定待安装元件；限位部的一端连接至支架主体，另一端向元件安装区域延伸。待安装元件与前面所述的安装支架配合，包括：下限位部、上限位部以及锁止部，其中下限位部与安装支架的限位部配合；上限位部抵持支架主体的上表面；锁止部与弹性卡扣配合。

Vehicle instrument and mounting bracket, component to be mounted

The utility model provides a vehicle instrument and mounting bracket and components to be mounted, wherein the mounting bracket includes a bracket body, element mounting area, elastic buckle and a limiting part, wherein the element mounting area is arranged on the bracket body, and to be used to provide positioning installation element; at least one end of the elastic buckle connected to the bracket body, the elastic buckle has loading components to be mounted pre installed and fixed position to be installed components; in the pre installation position, the elastic clip is bent to provide working space; in the installation position, the elastic buckle is released to fix the components to be mounted; one end of the limiting part connected to the the main body of the support, the other end to the element mounting area extension. The mounting bracket and components to be mounted in front of the match, including the lower limit, upper limit and lower limit of the lock, and the limiting part of the mounting bracket with the upper surface of the upper limit; Department of supporting frame body; the locking part and the elastic snap fit.

【技术实现步骤摘要】
车辆仪表及其安装支架、待安装元件
本技术涉及一种车辆仪表领域，更具体而言，其涉及一种车辆仪表及其使用的安装支架和待安装元件。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，越来越多的车辆仪表使用液晶显示屏。现有的车辆仪表通常是将液晶显示屏镶嵌在仪表面板中。由于液晶显示屏不能被挤压或划伤，在装配过程中需要对其进行保护。另外，嵌入的方式使得TFT液晶显示屏装配不易。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆仪表及其安装支架、待安装元件，以克服上述技术问题。为此，根据本申请的一个方面，提供了一种安装支架，包括：支架主体、元件安装区域、弹性卡扣以及限位部，其中元件安装区域设置在所述支架主体中，并用于提供待安装元件的定位；弹性卡扣的至少一端连接至支架主体，该弹性卡扣具有装卸待安装元件的预安装位置以及固定待安装元件的安装位置；在所述预安装位置，所述弹性卡扣被弯曲以提供装卸空间；在所述安装位置，所述弹性卡扣被释放以固定待安装元件；限位部的一端连接至支架主体，另一端向元件安装区域延伸。根据本申请的一个优选实施方式，所述弹性卡扣是弹性悬臂。根据本申请的一个优选实施方式，所述弹性卡扣设置有拆卸部，拆卸部可以是凸起部、凹陷或孔。根据本申请的一个优选实施方式，所述限位部的厚度可调节，其上可形成凹陷或凸台。根据本申请的一个优选实施方式，还包括收容部，相邻地设置在限位部旁侧。根据该方面的安装支架，其通过提供限位部以及能够被弯曲并复原的弹性卡扣，可在有限的结构空间里实现卡接固定效果，安装简便，对待安装元件固定的稳固性高。根据本申请的另一个方面，还提供了一种待安装元件，与前面所述的安装支架配合，包括：下限位部、上限位部以及锁止部，其中下限位部与安装支架的限位部配合；上限位部抵持支架主体的上表面；锁止部与弹性卡扣配合。根据本申请的一个优选实施方式，所述上限位部可以是多个单独地形成的或是整体形成的凸部，自待安装元件延伸并凸出到安装支架的上表面。根据本申请的一个优选实施方式，所述锁止部是自待安装元件凸伸出的小凸块或凹槽。根据本申请的一个优选实施方式，所述待安装元件是一框体，所述框体上可以选择设置或不设置透明保护基板。根据本申请的一个优选实施方式，所述待安装元件是围设在液晶显示屏的边缘的边框。根据该方面的待安装元件，其通过提供上定位部和下定位部以及锁止部，可在安装空间有限的情况下，简便、稳固地安装在安装支架上。根据本申请的又一个方面，还提供了一种车辆仪表，包括前面所述的安装支架。根据本申请的一个优选实施方式，还包括前面所述的待安装元件，与所述安装支架配合。根据本申请的一个优选实施方式，还包括液晶显示屏，设置在待安装元件下方，或者固定在待安装元件内。根据该方面的车辆仪表，包括安装支架、待安装元件和液晶显示屏，安装支架和待安装元件的安装结构能有效地节约Z向空间，并且在装配时不产生Z向力，能安全、方便、稳固地安装待安装元件。附图说明图1是本技术的安装支架与车辆仪表上的液晶显示屏元件之间的卡接关系的一个实施例的简化示意的主视图和左视图。图2是图1所示的安装支架与车辆仪表上的液晶显示屏元件之间的卡接关系的实施例的简化示意的右视图和沿C-C线的剖视示意图。图3是图1所示的安装支架与车辆仪表上的液晶显示屏元件之间的卡接关系的实施例的简化示意的主视图和沿E-E线的剖视示意图。具体实施方式参照图1，其示出了安装支架100的一个实施例。其中，在此实施例内的安装支架100应用于车辆仪表上，并旨在为车辆仪表的待安装元件200提供一种可靠且便捷的安装和拆卸方式。当然，根据上下文的教示，本领域技术人员也可以将此安装支架100和待安装元件200应用于其他类似的应用环境。例如，可将其应用于其他具有较小安装布置空间的环境。再如，可将其应用于装卸其他类型的零部件的情形。请结合参照图2和图3，该安装支架100包括：支架主体120；元件安装区域130，元件安装区域130设置在支架主体120中，并用于提供待安装元件200的定位；弹性卡扣110，其至少一端连接至支架主体120；限位部140，其自支架主体120向元件安装区域130延伸；收容部141，相邻地形成于限位部140旁侧。其中，为方便描述，设定安装支架100面对用户的主视面为上表面，背对用户的后视面为下表面；根据实际安装要求和制造尺寸，可调整限位部140的厚度，例如本实施例中，限位部140上形成凹陷，其厚度略小于支架主体120的厚度，以便于与待安装元件200的装配；可选地，限位部140上可形成凸台(未图示)，从而增强待安装元件200装配在安装支架100的稳固性；弹性卡扣110具有装卸待安装元件的预安装位置以及固定待安装元件200的安装位置；在预安装位置，弹性卡扣110被弯曲以提供装卸空间；在安装位置，弹性卡扣110被释放以固定待安装元件200。本实施例中，弹性卡扣110是大致呈L型延伸的弹性悬臂；可选地，弹性卡扣110可以是大致呈W型的弹性悬臂；可选地，弹性卡扣110是任何形状和结构，只要其可以弹性地卡扣待安装元件200即可；可选地，为方便拆卸待安装元件，弹性卡扣110可设置拆卸部111，拆卸部111可以是凸起部，形成拆卸时的受力把手，也可以是凹陷或孔，可使用工具插入该凹陷或孔中，弯曲弹性卡扣110而实现装卸；可选地，安装支架100在弹性卡扣110旁侧开设有变形收容空间112，为弹性卡扣110弹性变形时提供空间；可选地，安装支架100还包括阻挡部113，防止弹性卡扣110过渡弹性变形而受损。请进一步参照图2和图3，对应地，设定待安装元件200的主视面为上表面，背对用户的后视面为下表面。待安装元件200包括：下限位部240，对应于安装支架100的限位部140，用以抵持安装支架100的限位部140的下表面；上限位部220，用以抵持安装支架100的上表面；锁止部210，对应于安装支架100的弹性卡扣110，其一端连接至待安装元件200，一端大致朝向安装支架100延伸；其中，上限位部220可以是多个单独地形成的凸部，其自待安装元件200凸出延伸到安装支架100的上表面，也可以整体形成、以边框形式形成于待安装元件200的侧边并凸出延伸到安装支架100的上表面；锁止部210可以是任何形状，只要和弹性卡扣110配合，可以防止待安装元件200在安装支架100上移动即可，本实施例中，锁止部210是自待安装元件200凸伸出的小凸块，弹性卡扣110在安装位置时，稳固地抵持锁止部210的一侧，防止待安装元件200移动；在其他实施例中，锁止部210可以是凹槽，弹性卡扣110在安装位置时，卡在锁止部210的凹槽内。本实施例中，待安装元件200是一框体，安装时，待安装元件200装配在安装支架100上，并位于车辆仪表的液晶显示屏的边缘的上方。根据实际需求，该待安装元件200可以设计成不同样式和颜色，起装饰作用。可以理解，该待安装元件200的框体上还可以设置具有一定透明度的保护基板，用以覆盖在液晶显示屏的上方，保护液晶显示屏在使用过程中不会因受到外力而受损。在其他实施例中，待安装元件200还可以围设在液晶显示屏的边缘，作为液晶显示屏的边框，使液晶显示屏通过待安装元件200安装到安装支架100上，在安装过程中，待安装元件200可以防止液晶显示屏因受到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装支架，其特征在于，包括：支架主体；元件安装区域，所述元件安装区域设置在所述支架主体中，并用于提供待安装元件的定位；弹性卡扣，其至少一端连接至所述支架主体；限位部，其一端连接至支架主体，另一端向元件安装区域延伸；以及其中，所述弹性卡扣具有装卸待安装元件的预安装位置以及固定待安装元件的安装位置；在所述预安装位置，所述弹性卡扣被弯曲以提供装卸空间；在所述安装位置，所述弹性卡扣被释放以固定待安装元件。

【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，包括：支架主体；元件安装区域，所述元件安装区域设置在所述支架主体中，并用于提供待安装元件的定位；弹性卡扣，其至少一端连接至所述支架主体；限位部，其一端连接至支架主体，另一端向元件安装区域延伸；以及其中，所述弹性卡扣具有装卸待安装元件的预安装位置以及固定待安装元件的安装位置；在所述预安装位置，所述弹性卡扣被弯曲以提供装卸空间；在所述安装位置，所述弹性卡扣被释放以固定待安装元件。2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述弹性卡扣是弹性悬臂。3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述弹性卡扣设置有拆卸部，拆卸部可以是凸起部、凹陷或孔。4.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述限位部的厚度可调节，其上能够形成凹陷或凸台。5.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：还包括收容部，相邻地设置在限位部旁侧。6.一种待安装元件，与权利要求1至权利要求5中的任何一项所述的安装支架配合，其特征在于，所述待安装元件包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛正东，
申请(专利权)人：博世汽车多媒体芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34